JAC S3 1 поколение [рестайлинг] (2016 - н.в.) Кроссовер 5 дв

JAC S3

Переднеприводный кроссовер малого класса, поставляющийся на российский рынок с предприятия «СарыаркаАвтоПром» (Казахстан), где автомобили производятся по полному циклу, со сваркой и окраской кузова. Модель дебютировала в Шанхае в 2013 году, а в 2014-м были озвучены намерения относительно продаж в России, но по ряду причин российская премьера S3 состоялась на Московском автосалоне лишь в августе 2018 года.

S3 стал одной из первых моделей JAC, разработанных в итальянском дизайн-центре компании под руководством Даниэле Гальоне (Daniele Gaglione). В основе кроссовера лежит платформа седана JAC A30, который также изначально собирались продавать в России под именем J4. У него позаимствовано не только шасси с подвеской McPherson впереди, торсионной балкой сзади и электрическим усилителем руля, но и многие детали кузова, и силовые агрегаты. В российской спецификации доступен единственный двигатель, 1,6-литровая атмосферная «четверка» HFC7151 с системой двойного изменения фаз газораспределения, в качестве альтернативы шестиступенчатой механической коробке передач предлагается вариатор.

В базовую комплектацию кроссовера включены светодиодные ходовые огни, круиз-контроль, кондиционер, система стабилизации и фронтальные подушки безопасности. В списке опций — климат-контроль, мультимедийная система с семидюймовым дисплеем, легкосплавные колесные диски и датчик давления в шинах. Уровень пассивной безопасности автомобиля по итогам краш-тестов комитета С-NCAP оценен в пять звезд.

Подобно другим китайским моделям, S3 имел много имен. На момент дебюта в 2013 году он назывался Heyue S30, затем выпускался под суббрендом Refine, а на различных рынках был известен также как JAC T50, DR4 и EVO4. Примечательно, что начиная с 2015 года модель почти ежегодно обновляется, и для внутреннего китайского рынка выпускается совсем другой S3, нежели тот, который собирают в Казахстане.