JAC S7 1 поколение (2020 - н.в.) Кроссовер 5 дв

JAC S7

Среднеразмерный кроссовер с передним приводом и двумя или тремя рядами сидений в салоне. Изначально в Россию должна была прийти модель Refine S7 образца 2016 года, но после паузы, вызванной пандемией коронавируса, под именем S7 представили ее рестайлинговую версию, которая на домашнем рынке носит название Jiayue X7. Прием заказов на автомобили, выпускающиеся для нашего рынка предприятием «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане, стартовал 5 марта 2021 года.

Дизайн кроссовера разрабатывался в итальянском центре стиля JAC под руководством Даниэле Гальоне (Daniele Gaglione). Габаритная длина кузова немного уменьшилась по сравнению с предшественником, у которого позаимствованы каркас кузова и шасси с независимой подвеской всех колес (передняя — McPherson, задняя — многорычажная). Теоретически такая конструкция позволяет использовать полный привод, но его не предлагают ни в российской, ни в китайской спецификации, и относительно скромный дорожный просвет также не способствует высокой проходимости.

Среди технических особенностей платформы с поперечным расположением двигателя, которую S7 делит с седаном J7, — электрический усилитель рулевого управления и дисковые тормозные механизмы на всех колесах. 1,5-литровый бензиновый турбомотор для России дефорсирован со 174 до 150 л.с., единственная коробка передач — шестиступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями, хотя в Китае в базовой комплектации предлагается механическая коробка.

В самом доступном исполнении JAC S7 имеет два ряда сидений, третий ряд добавляется с пакетом опций. В стандартный список оборудования включены электростеклоподъемники, легкосплавные колесные диски, система стабилизации, датчики парковки и давления в шинах, кондиционер и мультимедийная система с дисплеем диагональю 12,3 дюйма. В числе опций — полностью светодиодная оптика, панорамная крыша и цифровая панель приборов.