JAC T6 1 поколение (2015 - н.в.) Пикап

JAC T6

Классический рамный пикап, производящийся на предприятии Anhui Jianghuai Automobile в городе Наньчан (КНР) с 2015 года. В августе 2018 года на Московском автосалоне состоялась российская премьера модели, а 1 сентября 2019-го стартовали продажи пикапов, которые выпускаются по полному циклу казахским заводом «СарыаркаАвтоПром».

Многими техническими решениями Т6 копирует пикап Toyota Hilux, к которому он близок и по габаритам. Хотя архитектура шасси типична для всех подобных автомобилей: двухрядная четырехдверная кабина и кузов крепятся к лонжеронной раме через упругие опоры, передняя подвеска — независимая двухрычажная, сзади — жесткий мост на рессорах. Силовой агрегат расположен продольно, базовый привод задний, но в российской спецификации пикап может быть только полноприводным, с демультипликатором и жестким подключением передних колес.

Коробка передач тоже единственная, шестиступенчатая механическая, — она сочетается с обоими доступными двигателями. Оба — четырехцилиндровые, двухлитровые, с турбонаддувом, но агрегат с обозначением HFC4GA3 — бензиновый, HFC4DB2 — дизельный. Первый обладает большей максимальной мощностью, второй развивает более высокий крутящий момент. Независимо от модификации, рулевое управление оснащено гидроусилителем, тормозные механизмы — дисковые впереди и барабанные сзади.

В базовую комплектацию пикапа включены легкосплавные колесные диски, противотуманные фары, кондиционер, задний парктроник, мультифункциональное рулевое колесо и фронтальные подушки безопасности. В перечне опций — мультимедийная система, камера заднего вида, кнопка запуска двигателя, датчик давления в шинах, система стабилизации, датчик давления в шинах, кожаный салон.

JAC T6, изначально носивший в Китае имя Shuailing, был представлен еще в 2012 году, но старт производства пришлось отложить из-за дизайна. Он, в соответствии с китайскими традициями тех лет, был скопирован с одного из американских пикапов, что стало причиной конфликта с компанией Ford. Работа над собственным самобытным стилем заняла более двух лет, после чего модель не только вышла на внутренний рынок, но и начала поставляться на экспорт.