Kia Rio 4 поколение [рестайлинг] (2020 - н.в.) Седан

Kia Rio

Седан малого класса, производящийся в России и Китае (под именем Kia K2). Однако рестайлинговый вариант модели, производство которого на заводе Hyundai-Kia в Санкт-Петербурге стартовало в сентябре 2020 года, разрабатывался специально для российского рынка. Традиционно для южнокорейского концерна Rio обновили немного позже технического клона Hyundai Solaris, также имеющего китайское происхождение и выпускающегося в России по полному циклу.

Рестайлинг, проведенный под руководством Олега Сона, главы дизайн-центра Kia в Шанхае, не затронул металлических панелей кузова. Иными стали лишь бамперы (из-за них габаритная длина увеличилась на 20 мм), решетка радиатора и светотехника. Новые головные фары, в зависимости от исполнения, могут быть обычными рефлекторными, проекционными либо светодиодными. Дизайн интерьера изменился меньше, лишь в богатых комплектациях более крупными стали дисплей в панели приборов и экран мультимедийной системы LG, поддерживающей интеграцию со смартфоном «по воздуху». Кроме того, автомобиль получил дополнительную шумоизоляцию и увеличенный бачок стеклоомывателя.

Технических изменений практически нет, поскольку бюджетная платформа GB, на которой базируются многие компактные модели Hyundai и Kia, еще не успела устареть. Принципиальная схема шасси типична для подобных машин: поперечное расположение двигателя, независимая передняя подвеска McPherson, сзади — продольные рычаги с торсионной балкой, рулевой механизм с электрическим усилителем. Как и прежде, седан комплектуется атмосферными бензиновыми двигателями Kappa G4LC-5 (рабочий объем — 1,4 литра, мощность — 100 л.с.) и Gamma G4FC-5 (1,6 л, 123 л.с.). Оба мотора могут агрегатироваться как с механической коробкой передач, так и с классическим шестиступенчатым «автоматом».

Kia Rio первого поколения с заводским обозначением DC, дебютировавшая в 1999 году, была задумана как глобальная модель, и ее сборка была организована на калининградском «Автоторе». Автомобиль второго поколения (JB, 2005), завоевавший в Европе титул Autobest 2006, собирали в Ижевске, и он также был общим для всех рынков. Но с 2011 года пути разошлись: для Европы, Америки и прочих стран презентовали модель с индексом UB, а в Китае и России началось производство семейства QB, на смену которому в 2017-м пришла модель FB. По итогам 2016 и 2017 годов Rio стала самым продаваемым автомобилем на российском рынке (с учетом модификации с кузовом хэтчбек), и до сих пор остается самой популярной иномаркой (данные за 2020 год).