Lexus RC 1 поколение (2014 - 2019) Купе

Lexus RC

Купе классической компоновки, пришедшее на смену двухдверной версии седана IS. Модель дебютировала на Токийском автосалоне в конце 2013 года, а в январе 2014-го в Детройте состоялась премьера ее «заряженной» модификации RC F. В 2018 году был проведен серьезный рестайлинг, в результате которого RC приобрел сходство с флагманским купе Lexus LC, но пока в России доступны лишь дорестайлинговые автомобили японской сборки.

В основе Lexus RC лежит заднеприводная платформа New N, что роднит его с седанами IS и GS. У первого купе позаимствовало задний модуль с независимой многорычажной подвеской, у второго — переднюю часть с классической двухрычажкой, а центральную секцию повышенной жесткости разработчики взяли от купе-кабриолета Lexus IS C предыдущего поколения. В конструкции кузова использованы дополнительные элементы, повышающие жесткость, капот алюминиевый. В версии F-Sport имеются регулируемые амортизаторы, рулевой механизм с переменным передаточным отношением и подруливающие задние колеса: при малой скорости они поворачиваются в противофазе с передними, повышая маневренность, а при высокой — в одну с ними сторону ради лучшей устойчивости.

Особняком стоит модификация RC F, внешне отличающаяся развитым аэродинамическим обвесом, с усиленными тормозами, оригинальными настройками подвески и активным задним дифференциалом GKN. Она снабжена таким же двигателем, как у суперкупе Lexus LC: атмосферный пятилитровый агрегат V8 с обозначением 2UR-GSE выдает 477 л. с., а в режиме частичной нагрузки переходит на экономичный цикл Аткинсона. Такой же особенностью обладает и двухлитровый турбомотор 8AR-FTS, который достался RC от кроссовера Lexus NX; 3,5-литровую «шестерку» нам не предлагают, как и версию с гибридной силовой установкой. Трансмиссия в российской спецификации безальтернативная — задний привод и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Формальным предшественником Lexus RC был двухдверный Lexus IS С с жесткой складной крышей, а прообразом серийной версии стал концепт-кар с обозначением LF-CC (Lexus Future Compact Coupe), показанный на Парижском автосалоне в октябре 2012 года. В его дизайне получили продолжение идеи экстремального Lexus LF-LC, из которого позднее «вырос» серийный Lexus LC.