Mini Roadster JCW

Спортивная версия переднеприводного двухместного автомобиля Mini Roadster с убирающимся мягким верхом (R59), разработанная подразделением John Cooper Works. Заряженный Roadster, ставший техническим клоном Mini Coupe JCW, дебютировал вместе с базовой моделью на Детройтском автосалоне в январе 2012 года.

Двухдверный кузов с оригинальными дверями без оконных рамок и увеличенным наклоном передних стоек практически не претерпел изменений, но шасси от кабриолета Mini второго поколения подверглось доработке. Днище было дополнительно усилено, подвеска (передняя — McPherson, задняя — независимая многорычажная) получила более жесткие пружины и амортизаторы, посадочный диаметр колес вырос до 17 дюймов из-за оригинальных тормозных механизмов Brembo. Активное заднее антикрыло поднималось либо принудительно, либо автоматически по достижении скорости 80 км/ч.

Отдача 1,6-литрового турбомотора семейства Prince с компрессором увеличенной производительности и оригинальной выпускной системой составляла 211 л.с. и 260 Нм, в режиме Overboost крутящий момент кратковременно увеличивался до 280 Нм. Паспортное время разгона до 100 км/ч составляло 6,4 секунды, причем, в отличие от менее мощных версий, доступных с автоматической коробкой передач, для Roadster JCW предлагалась только механическая шестиступенчатая коробка Getrag. В стандартный комплект оборудования входила электронная имитация блокировки переднего дифференциала. В 2015 году компания объявила о прекращении выпуска моделей Coupe и Roadster, включая заряженные версии JCW.