Mini
Mini — британский автопроизводитель, подразделение концерна BMW, имеющее штаб-квартиру и головное производство в Оскфорде. Название Mini изначально носила только одна модель, разработанная под руководством Алека Иссигониса (Alec Issigonis) и представленная в 1959 году. Считается, что английский инженер впервые предложил концепцию, впоследствии ставшую стандартом при создании компактных массовых машин. В то время, когда в классе мини (он был назван так позднее в честь данной модели) господствовала заднемоторная концепция, оригинальный Mini получил переднее расположение двигателя, расположенного поперечно и приводящего передние колеса.
Вплоть до 1969 года, когда Mini стал отдельной маркой, автомобиль выпускался с символикой Austin, Morris, Riley и Wolseley, почти не изменившись за прошедшее десятилетие. После этого Mini еще на протяжении почти полувека фактически оставался брендом одной модели, хотя с самой компанией-производителем за это время произошло немало метаморфоз. Корпорация British Motor, куда входили все упомянутые отделения, поглотила Jaguar, затем объединилась с компанией Leyland, а в 1986 году, когда с конвейера сошел пятимиллионный Mini, была национализирована и превратилась в Rover Group. Однако смена вывесок и хозяев не помогла финансовому оздоровлению, и в 1994 году британский автогигант перешел под контроль концерна BMW, который, по сути, приобрел всю группу ради одного Mini. Это стало очевидно, когда баварцы избавились от всех остальных подразделений, включая Land Rover.
Первый Mini новой эпохи был представлен в 2001 году. Он сохранил концепцию предшественника, но стал гораздо крупнее, тяжелее и мощнее, обозначив новый тренд — явное тяготение к премиум-сегменту. Производство было серьезно модернизировано, а модельный ряд начал расширяться, и уже к 2013 году он состоял из семи автомобилей. В дальнейшем линейка была оптимизирована путем отказа от недостаточно популярных моделей Coupe, Roadster и Paceman, но вместе с тем продолжилась интеграция с гаммой BMW: в частности, кроссоверы двух брендов получили общую платформу UKL2. В 2016 году в Оксфорде отметили выпуск трехмиллионного Mini (отсчет начали с нуля после перехода к BMW), а по итогам 2018-го в Европе было продано более 217 тысяч автомобилей. Российские дилеры Mini за это же время реализовали 2330 экземпляров разных моделей.