Opel Corsa E (2014 - 2019) Хетчбэк 3-дв. 1.4 ecoFLEX Turbo MT (100 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

72.5 мм

Ход поршня

82.6 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1364 см3

Мощность двигателя

100 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 500 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 850 до 3 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.5 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO VI

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

185 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.2 л

Объём топливного бака

45 л

Запас хода

от 680 до 1 020 км

Кузов

тест

1736 мм

Колея передняя

1472 мм

Объем багажника минимальный

285 л

Колея задняя

1464 мм

Объем багажника максимальный

1090 л

Снаряженная масса

1199 кг

Полная масса

1665 кг

Грузоподъёмность

466 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

905/800 кг

Разрешённая масса автопоезда

2665 кг

Дорожный просвет

140 мм

Подвеска и тормоза

тест

4021 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Полузависимая, Торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Общая информация

1479 мм

Аккумуляторная батарея

2510 мм

Opel Corsa 5 поколение E (2014-2019) Хетчбэк 3-дв.

Opel Corsa 5 поколение E (2014-2019) Хетчбэк 3-дв. интерьер

Opel Corsa 5 поколение E (2014-2019) Хетчбэк 3-дв. рентген

Двигатель

Диаметр цилиндра

72.5 мм

Ход поршня

82.6 мм

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1364 см3

Мощность двигателя

100 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 500 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 850 до 3 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.5 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO VI

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

185 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек

Расход топлива в городе на 100 км

6.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.2 л

Объём топливного бака

45 л

Запас хода

от 680 до 1 020 км
Кузов

тест

1736 мм

Колея передняя

1472 мм

Объем багажника минимальный

285 л

Колея задняя

1464 мм

Объем багажника максимальный

1090 л

Снаряженная масса

1199 кг

Полная масса

1665 кг

Грузоподъёмность

466 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

905/800 кг

Разрешённая масса автопоезда

2665 кг

Дорожный просвет

140 мм
Подвеска и тормоза

тест

4021 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Полузависимая, Торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Общая информация

1479 мм
Аккумуляторная батарея

2510 мм

Дилеры

Фото

Lexus RZ 450e

Смотреть все

Статьи

Российский след в истории легендарной Subaru

Термин «российский след» чрезвычайно популярен в мире. Мы нашли его не абы где, а в истории одной из первых Subaru Impreza WRC – тестового прототипа с номером шасси 2. История, которую вы нигде больше не прочитаете...

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

SHORT HIGHLIGHTS | Joburg Kyalami 9 Hour 2021

Смотреть все