Opel Insignia A [рестайлинг] (2013 - 2018) Универсал 2.0 CDTi Ecotec AT (163 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.1 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.4 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 860 до 1 520 км

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1956 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.4 м

Количество передач

Кузов

тест

1856 мм

Колея передняя

1587 мм

Объем багажника минимальный

540 л

Дорожный просвет

160 мм

Объем багажника максимальный

1530 л

Колея задняя

1590 мм

Снаряженная масса

1538 кг

Полная масса

2156 кг

Грузоподъёмность

618 кг

Разрешённая масса автопоезда

3306 кг

Погрузочная высота

659 мм

Подвеска и тормоза

тест

4913 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1513 мм

Аккумуляторная батарея

2737 мм

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Sports Tourer универсал 5-дв

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Sports Tourer универсал 5-дв интерьер

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Sports Tourer универсал 5-дв багажник

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.1 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.4 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 860 до 1 520 км
Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1956 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.4 м

Количество передач

6
Кузов

тест

1856 мм

Колея передняя

1587 мм

Объем багажника минимальный

540 л

Дорожный просвет

160 мм

Объем багажника максимальный

1530 л

Колея задняя

1590 мм

Снаряженная масса

1538 кг

Полная масса

2156 кг

Грузоподъёмность

618 кг

Разрешённая масса автопоезда

3306 кг

Погрузочная высота

659 мм
Подвеска и тормоза

тест

4913 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1513 мм
Аккумуляторная батарея

2737 мм

Дилеры

Фото

Электрический концепт Lexus LF-30 представлен на 46-м Токийском автосалоне

Смотреть все

Статьи

Возврат денег за страховку ОСАГО при продаже автомобиля в 2021 году

Как быстро и легко оформить возврат полиса ОСАГО при продаже машины - и получить деньги за неиспользованный период. С примером расчета.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Дорога в дрифт - первый отборочный

Смотреть все