Opel Insignia A [рестайлинг] (2013 - 2018) Универсал 2.0 CDTi Ecotec AT (163 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.1 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.4 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 860 до 1 520 км

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1956 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.4 м

Количество передач

Кузов

тест

1856 мм

Колея передняя

1587 мм

Объем багажника минимальный

540 л

Дорожный просвет

160 мм

Объем багажника максимальный

1530 л

Колея задняя

1590 мм

Снаряженная масса

1538 кг

Полная масса

2156 кг

Грузоподъёмность

618 кг

Разрешённая масса автопоезда

3306 кг

Погрузочная высота

659 мм

Подвеска и тормоза

тест

4913 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1513 мм

Аккумуляторная батарея

2737 мм

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Sports Tourer универсал 5-дв

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Sports Tourer универсал 5-дв интерьер

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Sports Tourer универсал 5-дв багажник

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

210 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.1 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.4 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 860 до 1 520 км
Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1956 см3

Мощность двигателя

163 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.4 м

Количество передач

6
Кузов

тест

1856 мм

Колея передняя

1587 мм

Объем багажника минимальный

540 л

Дорожный просвет

160 мм

Объем багажника максимальный

1530 л

Колея задняя

1590 мм

Снаряженная масса

1538 кг

Полная масса

2156 кг

Грузоподъёмность

618 кг

Разрешённая масса автопоезда

3306 кг

Погрузочная высота

659 мм
Подвеска и тормоза

тест

4913 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1513 мм
Аккумуляторная батарея

2737 мм

Дилеры

Фото

Концепт-кар Bentley EXP 100 GT

Смотреть все

Статьи

Большой брат: о камерах фиксации нарушений ПДД и методах их обнаружения

Портал Matador.tech разобрался в современной технике, что без сна и отдыха бдит на российских дорогах, и нашел способы сохранить семейный бюджет от глубоких брешей. Заметим, вполне законные.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Race 2 – 2021 Porsche Carrera Cup North America At Michelin Raceway Road Atlanta

Смотреть все