Opel Manta
Компактный легковой автомобиль классической заднеприводной компоновки, позиционировавшийся как спортивная версия модели Ascona. С ней Manta была унифицирована по шасси и силовым агрегатам, но имела оригинальный кузов с двумя боковыми дверями: изначально это был формат купе с отдельным багажником, после смены поколений гамма пополнилась трехдверным хэтчбеком.
Автомобили для европейского рынка изначально комплектовались четырехцилиндровыми карбюраторными двигателями рабочим объемом от 1,2 до 1,9 литра, в США Manta поставлялась только с топовым агрегатом. В качестве альтернативы механической коробке передач (четырех-, а позднее пятиступенчатой) предлагался трехступенчатый «автомат». Со временем двигатели получили систему впрыска топлива, в 1973 году была изготовлена опытная партия купе с турбомотором, пытались устанавливать и шестицилиндровые двигатели. На базе автомобиля второго поколения была разработана спортивная версия Manta 400, успешно участвовавшая в ралли: мощность 2,4-литрового мотора с 16-клапанной головкой превышала 300 л.с.
Выпуск классического Opel Manta продолжился после того, как Ascona сменила поколение, перейдя на передний привод. Только в 1989 году модель получила преемницу по имени Calibra, построенную на переднеприводной платформе.