Peugeot 5008 2 поколение (2017 - 2021) Кроссовер 5 дв
Peugeot 5008
Среднеразмерный семиместный кроссовер.
Автомобиль с индексом Peugeot 5008 начал свою жизнь на конвейере как компактный минивэн. Однако во втором поколении, представленном вниманию прессы 7 сентября 2016 года, следуя общемировому тренду, он превратился в среднеразмерный кроссовер – фактически «старшего брата» компактного паркетника Peugeot 3008, второе поколение которого дебютировало ранее в том же году. Первый публичный показ семиместного французского кроссовера состоялся на Парижском автосалоне 1 октября 2016 года. Продажи в Европе стартовали весной 2017 года, а в России – в феврале 2018 года.
Peugeot 5008 второго поколения базируется на той же модульной платформе PSA EMP2 (Efficient Modular Platform) из высокопрочных сталей, алюминия и композитных материалов, что и его собрат Peugeot 3008. Тем не менее, колесная база старшего паркетника на 165 мм больше, чем у компактного родственника. Это позволило разместить в салоне третий, при желании демонтируемый ряд сидений. Внедорожные возможности автомобилю обеспечивает система интеллектуального привода Advanced Grip Control с пятью режимами движения, в том числе по снегу, грязи и песку, а также технология помощи при движении под уклон Hill Assist Descent Control.
В 2016 году Peugeot 5008 получил максимальные 5 звезд по безопасности на основе результатов краш-тестов по методике Euro NCAP.
Платформа EMP2 не предполагает механического полного привода, поэтому все варианты Peugeot 5008 имеют передний привод. У его «младшего брата», соплатформенного 3008-го, есть версии с гибридной силовой установкой, в которых бензиновый агрегат приводит в движение передние, а электромотор - задние колеса, но для 5008-го Пежо предлагает только бензиновые и дизельные агрегаты. В России машина доступна в трех исполнениях – Active, Allure и GT Line. Двигателей два: 1,6-литровый 150-сильный бензиновый и 2,0-литровый 150-сильный дизель. Оба мотора агрегатируются с 6-ступенчатым японским «автоматом» производства Aisin Seiki.
Концептуально салон Peugeot 5008 решен так же, как и у младшего 3008-го – футуристично и экстравагантно. Машина оснащается цифровой приборной панелью i-Cockpit с 12,3-дюймовым настраиваемым сенсорным дисплеем высокого разрешения. Повернутый к водителю 8-дюймовый тачскрин мультимедийной системы расположен наверху центральной панели. Технология MirrorScreen позволяет выводить изображение с экрана смартфона на сенсорный дисплей автомобиля. Системы помощи при вождении включают в себя адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки, систему автономного экстренного торможения с функцией контроля дистанции, мониторинг «слепых» зон, систему предупреждения о выезде с полосы движения, контроль усталости водителя и другие.
Производится Peugeot 5008 на заводе группы PSA в городе Ренн (Франция), а также на предприятии в городе Чэнду (Китай).
Peugeot 5008 первого поколения в варианте компактвэна выпускался с 2009 по 2016 год. Автомобиль продавался на многих рынках Европы, Южной Америки, Северной Африки, Ближнего Востока, Азии и Австралии. В России, тем не менее, модель не производилась и на наш рынок не импортировалась.
