Renault Megane 3 поколение [2-й рестайлинг] (2013 - 2016) Универсал 1.5 dCi CVT (115 л.с.)

Двигатель

тестовое

Универсал

Объем двигателя

1461 см3

Мощность двигателя

115 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

190 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

80.5 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

8.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.4 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 700 до 1 180 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.9 сек

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4567 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

H-образная балка, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1803 мм

Колея передняя

1547 мм

Колея задняя

1547 мм

Дорожный просвет

119 мм

Снаряженная масса

1215 кг

Полная масса

1787 кг

Грузоподъёмность

572 кг

Объем багажника минимальный

524 л

Объем багажника максимальный

1600 л

Разрешённая масса автопоезда

3101 кг

Общая информация

1506 мм

Аккумуляторная батарея

2703 мм

Renault Megane 3 поколение [2-й рестайлинг] (2014-2016) Универсал

Renault Megane 3 поколение [2-й рестайлинг] (2014-2016) Универсал интерьер

Двигатель

тестовое

Универсал

Объем двигателя

1461 см3

Мощность двигателя

115 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

190 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

80.5 мм
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

8.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.4 л

Объём топливного бака

60 л

Запас хода

от 700 до 1 180 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11.9 сек
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4567 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

H-образная балка, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1803 мм

Колея передняя

1547 мм

Колея задняя

1547 мм

Дорожный просвет

119 мм

Снаряженная масса

1215 кг

Полная масса

1787 кг

Грузоподъёмность

572 кг

Объем багажника минимальный

524 л

Объем багажника максимальный

1600 л

Разрешённая масса автопоезда

3101 кг
Общая информация

1506 мм
Аккумуляторная батарея

2703 мм

Дилеры

cеть Петровский автоцентр

Фото

118

#разбираемархивы: фото с RDRC Чемпионата России по дрэг-рейсингу

Смотреть все

Статьи

Ралли «Карелия»: двадцать лет на рынке

Первое зимнее ралли в Лахденпохье состоялось в 2002 году, спустя 20 лет эта гонка открывает чемпионат России. Репортаж с полей юбилейного ралли

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Autocross Magazin #14.2021 | FIA EC Maggiora (ITA) | deutschsprachig | by mediasport Team

Смотреть все