Saab 900 1 поколение (1979-1994) Кабриолет

SAAB 900 «Classic» (OG)

Компактный автомобиль люкс-класса. Разработан на шасси предшественника SAAB 99, но сильно отличается от него по всем характеристикам и техническим решениям. Носовую часть специально удлинили для соответствия американским стандартам краш-тестов того времени. Первые экземпляры сошли с конвейера в 1978 году. За годы производства (до 1998) покупателю предлагалось огромное количество вариаций автомобиля. Так, выпускались классические 3- и 5-дверные хэтчбеки, 4-дверный седан, кабриолет, и даже 3-дверный седан. Также, финской компанией Valmet штучно производилась эксклюзивная представительская версия на увеличенной колёсной базе – 900 CD.

Под капотом располагались традиционные для SAAB рядные 4-цилиндровые двигатели - как атмосферные, так и с турбонаддувом. Модель 900 первого поколения стала первой в истории марки, на которую устанавливались турбодвигатели с низким давлением наддува LPT (Low Pressure Turbo). А в 1982 году на машине дебютировала уникальная для тех лет технология APC (Automatic Performance Control), позволявшая максимально-эффективно управлять давлением наддува в автоматическом режиме. Также, знаковым для SAAB стало появление на данном автомобиле спортивной версии Aero.

Комплектации Saab 900 1 поколение (1979-1994) Кабриолет

Двигатель:
Бензиновый 1985
Мощность л.с.:
126
Привод:
Передний
Коробка передач:
Механика (5)
Двигатель:
Бензиновый 1985
Мощность л.с.:
141
Привод:
Передний
Коробка передач:
Механика (5)
Двигатель:
Бензиновый 1985
Мощность л.с.:
160
Привод:
Передний
Коробка передач:
Механика (5)
Двигатель:
Бензиновый 1985
Мощность л.с.:
175
Привод:
Передний
Коробка передач:
Механика (5)
Двигатель:
Бензиновый 2119
Мощность л.с.:
136
Привод:
Передний
Коробка передач:
Механика (5)