Как пикапы становятся удобнее

В борьбе за своего покупателя на североамериканском рынке производители пикапов вкладывают огромные деньги в маркетинг и разработку новых, но не всегда востребованных технологий. Попробуем разобраться, какие из современных опций, доступных в пикапах, по-настоящему полезны для потребителя.

Стоит признать, что отечественная автомобильная действительность далека от той, что сложилась в США. Год за годом в тройку лидеров среди самых продаваемых автомобилей там входит весьма специфический транспорт, а именно массивные полноразмерные «рамники» в кузове пикап: Ford F-150, Dodge Ram и Chevrolet Silverado. Эти автомобили теоретически могли бы иметь шансы на коммерческий успех и в нашей стране, благодаря своей функциональности, внушительному размеру и простоте конструкции.

На данный момент главнейшими критериями, без которых многие американцы даже не рассматривают покупку той или иной модели пикапа, являются: наличие полного привода и достаточный крутящий момент двигателя, чтобы буксировать увесистый прицеп на дальнее расстояние.

Но есть и менее очевидные современные опции пикапов, которые в последние годы сильно облегчили жизнь их владельцам.

1. Встроенная в откидной задний борт лестница

Казалось бы, что может быть более полезным, чем встроенная лестница, в тот момент, когда водителю необходимо оперативно попасть в кузов пикапа. Тем не менее, над этой разработкой компании Ford долго иронизировали другие производители, пока не увидели, какой коммерческий успех она сыскала. Теперь подобная лесенка с телескопическим поручнем предлагается опционально в большинстве американских траков, но в разном исполнении.

2. Распашная дверца кузова

В какой-то момент компания Dodge смогла заново «изобрести колесо» и разработала разделенную на две части распашную дверцу кузова. Она раскрывается в нескольких положениях, как в стороны, так и вниз, что обеспечивает ощутимое удобство при транспортировке негабаритных грузов.

3. Ящики для хранения в боковинах кузова

Фирменная опция компании Dodge под названием Ram Box позволяет осуществить быстрый доступ к таким нужным вещам, как рыболовная удочка, винтовка или любой другой похожий по габаритам предмет. Ящики открываются с кнопки на ключе или из салона, имеют подсветку внутреннего пространства и являются водонепроницаемыми.

4. Внедорожные камеры

За этим названием скрывается ни что иное, как камеры, встроенные в решетку радиатора пикапа. Если вы когда-то управляли большим внедорожником, то наверняка знаете, что из-за массивного капота практически не видно, какие препятствия могут находится вплотную перед передним бампером. Дабы избежать повреждений, происходящее непосредственно перед автомобилем транслируется на экран дисплея мультимедийной системы.

5. Буксировочные камеры

Производители учли давнюю страсть американцев к буксировке разного рода трейлеров (от домов на колесах до низкопольных платформ с негабаритным грузами). В пикапах теперь доступна удобная система, встроенная в мультимедиа автомобиля, которая не только позволяет идеально точно подъехать к прицепу, но и зацепить его одним нажатием кнопки, не выходя из салона. За счет работы нескольких камер, установленных на зеркалах и задней крышке кузова, на экране дисплея создается объемное изображение всего происходящего вокруг автомобиля.

6. Ассистент для езды задним ходом с прицепом

Компания Ford разработала довольно любопытную и, как оказалось, полезную систему помощи при маневрировании задним ходом с прицепом. Теперь, сдавая задом, водителю нет необходимости просчитывать в какую сторону необходимо крутить рулем, чтобы правильно заехать в поворот с прицепом. Можно просто смотреть на экран дисплея, вращать маленькое колесо на панели приборов и управлять всей сцепкой «от лица» прицепа, а не грузовика.