Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012 - 2017) Кабриолет 1.0 AMT (84 л.с.)

Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет Smart Fortwo 2 поколение [рестайлинг] (2012-2017) кабриолет

• Эксплуатационные показатели
  Расход топлива в городе на 100 км

  6.3 л

  Расход топлива на шоссе на 100 км

  4.1 л

  Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

  4.9 л

  Объём топливного бака

  38 л

  Запас хода

  от 600 до 930 км

  Марка топлива

  АИ-95

  Экологический стандарт

  EURO V

  Максимальная скорость

  145 км/ч

  Разгон до 100 км/ч

  10.7 сек
• Двигатель
  Объем двигателя

  999 см3

  Мощность двигателя

  84 л.с.

  Обороты максимальной мощности

  до 5 250 об/мин

  Максимальный крутящий момент

  120 Н*м

  Обороты максимального крутящего момента

  от 2 000 до 4 750 об/мин

  Тип двигателя

  Бензиновый

  Расположение цилиндров

  Рядный

  Тип впуска

  Распределенный впрыск

  Тип наддува

  Турбо

  Наличие интеркулера

  Есть

  Количество цилиндров

  3

  Количество клапанов на цилиндр

  2

  Диаметр цилиндра

  72 мм

  Ход поршня

  81.8 мм

  тестовое

  Кабриолет
• Трансмиссия и управление
  Тип КПП

  Робот

  Количество передач

  5

  Привод

  Задний

  Диаметр разворота

  8.75 м

  тест

  2
• Подвеска и тормоза
  тест

  2695 мм

  Передняя подвеска

  На поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

  Задняя подвеска

  Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

  Передние тормоза

  Дисковые

  Задние тормоза

  Барабанные
• Кузов
  тест

  1559 мм

  Колея передняя

  1283 мм

  Колея задняя

  1385 мм

  Снаряженная масса

  800 кг

  Полная масса

  1050 кг

  Грузоподъёмность

  250 кг

  Объем багажника минимальный

  220 л

  Объем багажника максимальный

  340 л
• Общая информация
  1565 мм
• Аккумуляторная батарея
  1867 мм

Фото

102

​Фестиваль JAPDAYS 2021

Смотреть все

Статьи

От Ожье до Ожье. Странная история команды Citroen. Часть 1

Уход заводской команды Citroen из чемпионата мира по ралли стал главной новостью из мира ралли, но не стал сенсацией. А ведь стоило – шутка ли, серию покинула команда, пришедшая в неё аж в середине 60-х годов прошлого века! Команда-рекордсмен, равной которой по времени выступлений попросту нет.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

SMART из каршеринг надо брать! MAJOR EXPERT

Смотреть все

Фото

102

​Фестиваль JAPDAYS 2021

Смотреть все

Статьи

От Ожье до Ожье. Странная история команды Citroen. Часть 1

Уход заводской команды Citroen из чемпионата мира по ралли стал главной новостью из мира ралли, но не стал сенсацией. А ведь стоило – шутка ли, серию покинула команда, пришедшая в неё аж в середине 60-х годов прошлого века! Команда-рекордсмен, равной которой по времени выступлений попросту нет.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

SMART из каршеринг надо брать! MAJOR EXPERT

Смотреть все