Subaru XV 2 поколение (2017 - 2021) Кроссовер 5 дв 2.0 MT AWD (154 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Объем двигателя

1995 см3

Мощность двигателя

154 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

197 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Оппозитный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.1 л

Объём топливного бака

63 л

Запас хода

от 620 до 780 км

Марка топлива

АИ-92

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.8 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4465 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1800 мм

Колея передняя

1549 мм

Колея задняя

1554 мм

Дорожный просвет

221 мм

Снаряженная масса

1412 кг

Общая информация

1615 мм

Аккумуляторная батарея

2665 мм

Subaru XV 2 поколение (2017-2021) Кроссовер

Subaru XV 2 поколение (2017-2021) Кроссовер интерьер

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Объем двигателя

1995 см3

Мощность двигателя

154 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

197 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Оппозитный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90 мм
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

10.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.1 л

Объём топливного бака

63 л

Запас хода

от 620 до 780 км

Марка топлива

АИ-92
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

10.8 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4465 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1800 мм

Колея передняя

1549 мм

Колея задняя

1554 мм

Дорожный просвет

221 мм

Снаряженная масса

1412 кг
Общая информация

1615 мм
Аккумуляторная батарея

2665 мм

Дилеры

Все дилеры Subaru

официальный дилер

Субару Центр Башиловская

Нет объявлений

cеть У Сервис+

официальный дилер

«У Сервис+» на Каширском шоссе

Нет объявлений

cеть У Сервис+

официальный дилер

Subaru Центр МКАД 47 км

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

официальный дилер

Subaru Центр Новая Рига

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

Новый болид Mercedes-Benz EQ для нового сезона Formula E

Смотреть все

Статьи

История одного фото. Гонки на заднем сиденье

Иногда в поисках фотографий для текстов по истории мирового автоспорта можно наткнуться на очень необычные кадры... Что вы видите на снимке? Белый автомобиль, до боли напоминающий вазовскую «копейку», а пилот сидит на уровне заднего сиденья. Сейчас все расскажем.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Subaru XV против Mazda CX-30 (Техническое сравнение кроссоверов 2021). Обзор в грязи по самую крышу.

Смотреть все