Suzuki Grand Vitara 2 поколение [2-й рестайлинг] (2012 - 2014) Кроссовер 5 дв 2.4 AT AWD (169 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

92 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2393 см3

Мощность двигателя

169 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

227 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

175 км/ч

Разгон до 100 км/ч

12 сек

Расход топлива в городе на 100 км

12.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.7 л

Объём топливного бака

66 л

Запас хода

от 530 до 810 км

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11 м

Количество передач

Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

398 л

Дорожный просвет

200 мм

Объем багажника максимальный

1386 л

Колея задняя

1570 мм

Снаряженная масса

1584 кг

Полная масса

2100 кг

Грузоподъёмность

516 кг

Подвеска и тормоза

тест

4500 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1695 мм

Аккумуляторная батарея

2640 мм

Suzuki Grand Vitara 2 поколение [2-й рестайлинг] (2012-2014) Кроссовер 5-дв.

Suzuki Grand Vitara 2 поколение [2-й рестайлинг] (2012-2014) Кроссовер 5-дв. интерьер

Suzuki Grand Vitara 2 поколение [2-й рестайлинг] (2012-2014) Кроссовер 5-дв. багажник

Двигатель

Диаметр цилиндра

92 мм

Ход поршня

90 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2393 см3

Мощность двигателя

169 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

227 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

175 км/ч

Разгон до 100 км/ч

12 сек

Расход топлива в городе на 100 км

12.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.7 л

Объём топливного бака

66 л

Запас хода

от 530 до 810 км
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11 м

Количество передач

4
Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

398 л

Дорожный просвет

200 мм

Объем багажника максимальный

1386 л

Колея задняя

1570 мм

Снаряженная масса

1584 кг

Полная масса

2100 кг

Грузоподъёмность

516 кг
Подвеска и тормоза

тест

4500 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1695 мм
Аккумуляторная батарея

2640 мм

Дилеры

cеть Группа компаний СИМ

официальный дилер

СИМ Suzuki

233 объявления

cеть Группа компаний СИМ

официальный дилер

АвтоГЕРМЕС Suzuki шоссе Энтузиастов

394 объявления

cеть АвтоГЕРМЕС

официальный дилер

Suzuki на Каширском шоссе

Нет объявлений

cеть У Сервис+

Фото

Genesis GV80 2021 модельного года

Смотреть все

Статьи

Группа S. Великая и ужасная

Пилот команды Opel Отт Тянак одерживает очередную победу на этапе чемпионата мира. Его основные соперники Тьерри Невилль из команды Audi и Себастьен Ожье, защищающий цвета команды Mazda закончили гонку на втором и третьем местах... Необычно звучит? А ведь это вполне могло быть реальностью, если бы не запрещение группы Б... Запрет ударил не только по трем-четырем командам, успевшим создать и довести до ума машины этой категории, но и по тем, кто только создавал их. Кроме того, некоторые производители взялись за постройку автомобилей по правилам новой группы S, но эти машины, ни разу не увидев трасс чемпионата мира по ралли, стали музейными экспонатами.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Suzuki GRAND VITARA 3.2: гнев и ярость!!!

Смотреть все

Фото