Toyota Celica 2 поколение [рестайлинг] (1979 - 1981) Лифтбек 2.0 AT (90 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

11 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.8 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 450 до 620 км

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек

Двигатель

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

90 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

145 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Карбюратор

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

88.5 мм

Ход поршня

80 мм

тестовое

Лифтбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4332 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1640 мм

Колея передняя

1350 мм

Колея задняя

1365 мм

Снаряженная масса

1115 кг

Общая информация

1321 мм

Аккумуляторная батарея

2498 мм

Toyota Celica 2 поколение [рестайлинг] (1979-1981) Лифтбэк

Toyota Celica 2 поколение [рестайлинг] (1979-1981) Лифтбэк интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

11 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.8 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 450 до 620 км

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

190 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек
Двигатель

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

90 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

145 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Карбюратор

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

88.5 мм

Ход поршня

80 мм

тестовое

Лифтбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

3

Привод

Задний

Диаметр разворота

10 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4332 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1640 мм

Колея передняя

1350 мм

Колея задняя

1365 мм

Снаряженная масса

1115 кг
Общая информация

1321 мм
Аккумуляторная батарея

2498 мм

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

118

#разбираемархивы: фото с RDRC Чемпионата России по дрэг-рейсингу

Смотреть все

Статьи

Скандалы и победы Никиты Мазепина: чего ждать от нового российского пилота «Формулы-1»

В 2021 году в «Больших призах» появится четвёртый гонщик из России — в молодёжных сериях он наделал много шума. Рассказываем всё, что нужно знать о Никите Мазепине

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Инструкция BMW X4 2021от Major Auto

Смотреть все