Toyota Tundra 2 поколение [3-й рестайлинг] (2017 - н.в.) Пикап 5.7 AT AWD (386 л.с.)

Двигатель

тестовое

Пикап

Объем двигателя

5663 см3

Мощность двигателя

386 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

544 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

94 мм

Ход поршня

102.1 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

16.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

13.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

14.9 л

Объём топливного бака

144 л

Запас хода

от 860 до 1 100 км

Марка топлива

АИ-95

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

14.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5815 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

2030 мм

Колея передняя

1725 мм

Колея задняя

1725 мм

Дорожный просвет

270 мм

Снаряженная масса

2480 кг

Полная масса

3160 кг

Грузоподъёмность

680 кг

Разрешённая масса автопоезда

7560 кг

Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)

2000x1270x564 мм

Общая информация

1940 мм

Аккумуляторная батарея

3700 мм

Toyota Tundra 2 поколение [3-й рестайлинг] (2017) Double Cab пикап 4-дв.

Toyota Tundra 2 поколение [3-й рестайлинг] (2017) Double Cab пикап 4-дв. двигатель

Двигатель

тестовое

Пикап

Объем двигателя

5663 см3

Мощность двигателя

386 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

544 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

94 мм

Ход поршня

102.1 мм
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

16.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

13.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

14.9 л

Объём топливного бака

144 л

Запас хода

от 860 до 1 100 км

Марка топлива

АИ-95
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

14.9 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5815 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

2030 мм

Колея передняя

1725 мм

Колея задняя

1725 мм

Дорожный просвет

270 мм

Снаряженная масса

2480 кг

Полная масса

3160 кг

Грузоподъёмность

680 кг

Разрешённая масса автопоезда

7560 кг

Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)

2000x1270x564 мм
Общая информация

1940 мм
Аккумуляторная батарея

3700 мм

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

110 лет Audi

Смотреть все

Статьи

Как Bristol Motor Speedway готовили к первой с 1970 года грунтовой гонке NASCAR Cup Series

В 2021 году NASCAR Cup Series впервые за более чем 50 лет провёл гонку на грунтовой трассе — уик-энд на Bristol Motor Speedway потребовал подготовки не только самого овала, но и гоночных сток-каров

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

"Биток" за 100к + ! Супертюнинг Toyota!

Смотреть все