Toyota Tundra 2 поколение (2007 - 2009) Пикап 4.7 AT 4WD (271 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

15.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

13.1 л

Объём топливного бака

100 л

Запас хода

от 640 до 760 км

Марка топлива

АИ-95

Двигатель

Объем двигателя

4664 см3

Мощность двигателя

271 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

425 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

тестовое

Пикап

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

тест

Подвеска и тормоза

тест

5329 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

2029 мм

Колея передняя

1725 мм

Колея задняя

1725 мм

Дорожный просвет

259 мм

Снаряженная масса

2199 кг

Общая информация

1925 мм

Аккумуляторная батарея

3700 мм

Toyota Tundra 2 поколение (2007-2009) Regular Cab пикап 2-дв.

Toyota Tundra 2 поколение (2007-2009) Regular Cab пикап 2-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

15.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

13.1 л

Объём топливного бака

100 л

Запас хода

от 640 до 760 км

Марка топлива

АИ-95
Двигатель

Объем двигателя

4664 см3

Мощность двигателя

271 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

425 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

тестовое

Пикап
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

5

Привод

Полный

тест

2
Подвеска и тормоза

тест

5329 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

2029 мм

Колея передняя

1725 мм

Колея задняя

1725 мм

Дорожный просвет

259 мм

Снаряженная масса

2199 кг
Общая информация

1925 мм
Аккумуляторная батарея

3700 мм

Дилеры

Все дилеры Toyota

официальный дилер

Тойота Центр Серебряный Бор

Нет объявлений

cеть БИЗНЕС КАР

официальный дилер

Тойота Центр Рублевский

РОЛЬФ Волгоградский Toyota

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

Фото

Фестиваль «Пламенные моторы»: такие разные автомобили

Смотреть все

Статьи

Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

"Биток" за 100к + ! Супертюнинг Toyota!

Смотреть все