Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010 - 2016) Кабриолет 1.4 TSI MT (160 л.с.)

Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет интерьер Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет интерьер Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет интерьер Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет Volkswagen Eos 1 поколение [рестайлинг] (2010-2016) Кабриолет

• Эксплуатационные показатели
  Расход топлива в городе на 100 км

  8.9 л

  Расход топлива на шоссе на 100 км

  5.5 л

  Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

  6.8 л

  Объём топливного бака

  55 л

  Запас хода

  от 620 до 1 000 км

  Марка топлива

  АИ-95

  Экологический стандарт

  EURO V

  Максимальная скорость

  217 км/ч

  Разгон до 100 км/ч

  8.8 сек
• Двигатель
  Объем двигателя

  1390 см3

  Мощность двигателя

  160 л.с.

  Обороты максимальной мощности

  от 5 800 об/мин

  Максимальный крутящий момент

  240 Н*м

  Обороты максимального крутящего момента

  от 1 500 до 4 500 об/мин

  Тип двигателя

  Бензиновый

  Расположение цилиндров

  Рядный

  Тип впуска

  Непосредственный впрыск

  Тип наддува

  Турбо

  Наличие интеркулера

  Есть

  Количество цилиндров

  4

  Количество клапанов на цилиндр

  4

  Диаметр цилиндра

  76.5 мм

  Ход поршня

  75.6 мм

  тестовое

  Кабриолет
• Трансмиссия и управление
  Тип КПП

  Механика

  Количество передач

  6

  Привод

  Передний

  Диаметр разворота

  10.9 м

  тест

  4
• Подвеска и тормоза
  тест

  4423 мм

  Передняя подвеска

  Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

  Задняя подвеска

  Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

  Передние тормоза

  Дисковые вентилируемые

  Задние тормоза

  Дисковые
• Кузов
  тест

  1791 мм

  Колея передняя

  1545 мм

  Колея задняя

  1547 мм

  Дорожный просвет

  142 мм

  Снаряженная масса

  1526 кг

  Полная масса

  1950 кг

  Грузоподъёмность

  424 кг

  Объем багажника минимальный

  205 л

  Объем багажника максимальный

  380 л

  Нагрузка на переднюю/заднюю ось

  1030/970 кг
• Общая информация
  1444 мм
• Аккумуляторная батарея
  2578 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

официальный дилер

РОЛЬФ Север

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

РОЛЬФ Юг Volkswagen

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

АВИЛОН Volkswagen

Нет объявлений

cеть АВИЛОН

официальный дилер

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

24

Bentley Bentayga EWB

Смотреть все

Статьи

​Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РДС ИЗНУТРИ ЧАСТЬ 2: Пожар Астапа, шины на питлейн, Маня и победа Гочи / RDS GP 2021 - ЭТАП 6

Смотреть все

Фото

24

Bentley Bentayga EWB

Смотреть все

Статьи

​Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РДС ИЗНУТРИ ЧАСТЬ 2: Пожар Астапа, шины на питлейн, Маня и победа Гочи / RDS GP 2021 - ЭТАП 6

Смотреть все

Купить Volkswagen

21 официальный дилер

Найти
ближайшего дилера

Volkswagen

Выбрать дилера

Найти
ближайшего дилера

Выбрать дилера