Volkswagen Karmann Ghia Type 145 (1970 - 1976) Купе 1.6 MT (54 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

142 км/ч

Двигатель

Объем двигателя

1584 см3

Мощность двигателя

54 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

112 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Оппозитный

Тип впуска

Карбюратор

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

85.5 мм

Ход поршня

69 мм

тестовое

Купе

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Задний

тест

Подвеска и тормоза

тест

4210 мм

Передняя подвеска

Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах

Задняя подвеска

Полузависимая, На продольных рычагах, Поперечные торсионные валы

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Кузов

тест

1630 мм

Колея передняя

1315 мм

Колея задняя

1360 мм

Снаряженная масса

920 кг

Общая информация

1330 мм

Аккумуляторная батарея

2400 мм

Volkswagen Karmann Ghia Type 145 (1970-1976) Купе

Volkswagen Karmann Ghia Type 145 (1970-1976) Купе интерьер

Volkswagen Karmann Ghia Type 145 (1970-1976) Купе двигатель

Volkswagen Karmann Ghia Type 145 (1970-1976) Купе Volkswagen Karmann Ghia Type 145 (1970-1976) Купе Volkswagen Karmann Ghia Type 145 (1970-1976) Купе Volkswagen Karmann Ghia Type 145 (1970-1976) Купе интерьер Volkswagen Karmann Ghia Type 145 (1970-1976) Купе двигатель

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

142 км/ч
Двигатель

Объем двигателя

1584 см3

Мощность двигателя

54 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

112 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 600 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Оппозитный

Тип впуска

Карбюратор

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

85.5 мм

Ход поршня

69 мм

тестовое

Купе
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

4

Привод

Задний

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4210 мм

Передняя подвеска

Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах

Задняя подвеска

Полузависимая, На продольных рычагах, Поперечные торсионные валы

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные
Кузов

тест

1630 мм

Колея передняя

1315 мм

Колея задняя

1360 мм

Снаряженная масса

920 кг
Общая информация

1330 мм
Аккумуляторная батарея

2400 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

Обновленный Volkswagen Passat появится в автосалонах в Германии в сентябре

Смотреть все

Статьи

Длительный тест Mazda CX-30. Часть 2: российская реальность

Чем меня удивил в компактном кроссовере давно знакомый атмосферный мотор 2 литра? Скажу сразу: не динамикой. Читайте продолжение длительного тест-драйва Mazda CX-30.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Фольксваген Туарег за 6 млн. Шикарный, но стоит того? Volkswagen Touareg

Смотреть все