Любительница автопутешествий и корреспондент Matador.tech продолжает поиски необычных мест в Подмосковье и соседних областях, куда можно прокатиться из Москвы на день или на выходные. Изучив неординарные варианты маршрутов вдоль автомагистралей М-5 и М-9, на этот раз Светлана Парфенова решила отправиться по направлению М-8 «Холмогоры». Вот еще три варианта необычных локаций с точными координатами рядом с Москвой для всей семьи для тех, кто не может пока уехать в отпуск на дальние курорты.
Маршрут номер 1
Памятник подводной лодке К-19 «Хиросима»
Этот памятник, только вдумайтесь, – рубка настоящей советской атомной подводной лодки К-19. Причем создан он не на бюджетные средства, а на деньги ее бывшего матроса. Государство же просто собиралось отправить «Хиросиму» в утиль. Давайте разберемся, как же так получилось, почему у подлодки столь грустное прозвище и где именно находится уникальный памятник.
К-19 была спущена на воду в октябре 1959 года. Как вы знаете, есть традиция: перед тем как спустить корабль на воду, о его борт обязательно разбивают бутылку шампанского. Так вот, на церемонии спуска К-19 бутылка шампанского не разбилась. Ходовые испытания завершились в ноябре 1960-го, а буквально через полгода, 4 июля 1961-го, на К-19 случилась трагедия. Произошла авария атомного реактора, что могло закончиться и взрывом лодки, и глобальной экологической катастрофой – радиоактивным отравлением океана. Подводники спасли лодку, но в ходе ликвидации аварии люди получили огромные дозы облучения. В июле скончались 8 человек. Остальные проходили долгое лечение. Тем не менее, К-19 не списали, а отправили на ремонт и заменили реакторный отсек. Она была заново спущена на воду осенью 1963-го, но череда неприятностей не прекратилась. 15 ноября 1969 года К-19 столкнулась с американской подводной лодкой USS Gato, которая, по некоторым данным, шпионила за советской подлодкой. Получив значительные повреждения, К-19 вернулась на базу самостоятельно. А 24 февраля 1972 года на К-19 произошел пожар, 28 человек погибли на месте. За многочисленные происшествия (их так много, что все они не уместились в рассказ) К-19 получила прозвище «Хиросима».
В 1979-м К-19 переоборудовали в лодку связи, а в 1990-м перевели в резерв. В 2003-м подлодку, несмотря на просьбы моряков о превращении ее в музей, отправили на утилизацию на завод «Нерпа» (Мурманская область). От К-19 осталась лишь рубка, которая долгое время просто «лежала» напротив проходной. В итоге ее выкупил и перевез в Московскую область, причем на собственные деньги, Владимир Романов, когда-то давно служивший на К-19 старшим матросом.Сейчас рубка стоит на берегу Пяловского водохранилища (деревня Никульское в городском округе Мытищи), вокруг сделана искусственная насыпь, имитирующая обводы корпуса подводной лодки. Так в Подмосковье появился своеобразный мемориал, который служит и местом встречи бывших подводников К-19, и памятником всем погибшим.
- Как добраться: координаты 56.025185, 37.673920.
- Расстояние: примерно
- Советы: Поскольку рубка расположена прямо рядом с водохранилищем, в дождливую погоду здесь наверняка размыто. Выбирайте время для посещения, исходя из прогноза погоды.
- Цена: Бесплатно.
- Что еще посмотреть:
Буквально
Маршрут номер 2
Радиотелескоп в Калязине
Большие, точнее громадные, радиотелескопы диаметром
В 2001 году на базе ТНА-1500 была образована Калязинская радиоастрономическая обсерватория Астрокосмического центра Физического института имени П. Н. Лебедева Российской академии наук. Судя по официальному сайту, обсерватория принимает участие в глобальных международных проектах. Также на ее базе проводится учебная практика студентов. Заявленные направления исследований впечатляют: вплоть до изучения галактических и внегалактических объектов. Территория охраняется, но чтобы ощутить всю мощь сооружения, необязательно подходить к его подножию – радиотелескоп видно издалека.
- Как добраться: город Калязин.
- Расстояние:
- Советы: Найти радиотелескоп просто. В поиск в карте введите «Калязинская радиоастрономическая обсерватория».
- Цена: Посмотреть со стороны и восхититься масштабами – бесплатно.
- Что еще посмотреть:
Визитная карточка Калязина – затопленная колокольня Никольского собора, построенная в 1800 году. Образ возвышающейся над водой колокольни выглядит одновременно и живописно, и крайне пугающее, ведь это наглядное напоминание о том, что при создании Угличского водохранилища в 1940-м году было затоплено около 100 деревень и сел и 30 храмов.
На протяжении многих веков Троицкий Макарьев монастырь развивался и был местом паломничества. Вокруг крепости-монастыря разрослась слобода, а со временем вырос целый город. Он пережил времена княжеской междоусобицы, татарское иго, набеги поляков, а в результате ансамбль допетровского зодчества, как и вся старая часть города, был затоплен при строительстве столь важной для страны Угличской ГЭС. Архивные документы гласят, что перед затоплением Никольский собор разобрали, а колокольню оставили в качестве маяка. В конце 1980-х вокруг нее соорудили искусственный островок. Теперь сюда организовывают экскурсии. За небольшую плату до колокольни можно добраться на моторной лодке. Иногда в аренду предлагают катамараны или байдарки. Многие привозят свои байдарки или сап-серфы, чтобы совершить самостоятельное водное путешествие. Кроме этого в Калязине есть несколько интересных памятников, музеев и церквей.
Маршрут номер 3
Угличская ГЭС и музей гидроэнергетики
Гидроэлектростанция в Угличе – одна из старейших в России. Ее строительство началось в 1935 году, а пущена она была в 1940-м. ГЭС сыграла важную роль в обеспечении Москвы электроэнергией в годы Великой Отечественной войны. Архитектурный комплекс считается объектом культурного наследия и охраняется государством. Сейчас здесь можно посетить музей гидроэнергетики. Точнее, это не просто музей, а Учебно-производственный Информационный Центр Гидроэнергетики. Уникальный музей занимает 2-этажное здание управления Угличской ГЭС 30-40-х годов прошлого века, где ранее размещалось управление Волголага (Рыбинскую и Угличскую ГЭС строили заключенные исправительно-трудового лагеря).
Количество залов экспозиции впечатляет – их одиннадцать. Все посвящено развитию гидроэнергетики в СССР и России, а повествование идет таким образом, что информация будет интересна и взрослым, и детям. В этом интерактивном центре вы не найдете таблички в духе «Руками не трогать». Наоборот, большая часть экспонатов предназначена именно для того, чтобы посетители самостоятельно ставили опыты и эксперименты. Здесь можно построить гидроэлектростанцию с помощью специального макета, совершить виртуальную экскурсию по внутренним помещениям типичной ГЭС и т.д.
- Как добраться: город Углич, Ярославская область.
- Расстояние:
- Советы: Обратите внимание, что выходной день у музея в понедельник. Время работы со вторника по воскресенье с 9 утра до 6 вечера. Судя по информации на официальном сайте, экскурсии для индивидуальных туристов проводятся в 11.00, 14.00 и 16.00. Перед поездкой проверьте информацию еще раз на сайте музея гидроэнергетики.
- Цена: Взрослый билет: 350 рублей. Дети от 7 лет, студенты, пенсионеры: 300 рублей. Дети до 7 лет – бесплатно.
- Что еще посмотреть:
Список городов туристического маршрута «Золотое кольцо» постоянно хотят расширить, и это предмет вечной дискуссии. Углич, по некоторым данным, с недавнего времени тоже входит в «Золотое кольцо».
Это один из старейших городов, ведь годом его основания считается 937-й. Расположен Углич на Волге, так что он не только несет в себе большую историческую ценность, но и привлекает живописными пейзажами. Когда-то здесь был большой кремль, но укрепления не сохранились. Между тем, в Угличе множество древних храмов и зданий. Посетить и посмотреть можно церковь Царевича Димитрия «на крови», Палату дворца угличских удельных князей, собор Богоявления Господня, Спасо-Преображенский собор и колокольню. Среди музеев отметим галерею православного искусства и живописи, музей Городского быта XIX века и Угличский музей, что в здании бывшей городской Думы. Запарковать автомобиль в центре можно бесплатно, главное – в разрешенном месте (обращайте внимание на знаки), а дальше гуляйте пешком. Здесь очень красиво!
В районе парка Победы вы найдете аллею с сувенирами и предметами народного промысла. Она ведет к причалу и набережной, где обычно останавливаются круизные теплоходы. Кроме этого, Углич знаменит изделиями из натурального льна, глиняными и керамическими шедеврами, резьбой по дереву и часами. В годы СССР, благодаря заводу фирмы «Чайка», город считался настоящей часовой столицей.
Стоит прогуляться и в другую сторону от кремля. Что посмотреть? Воскресенский монастырь, безумное количество старинных церквей, парки и музеи, интересные для больших и маленьких. Например, музей Мифов и суеверий русского народа, музей Петуха (в нем вы тоже узнаете много красивых легенд) и другие. В Угличе вообще царит весьма уютная и душевная атмосфера, множество красивых отреставрированных деревянных домиков, город буквально утопает в зелени. Здесь определенно можно провести целый день, а то и два.
Karam Видел в живую эту колокольню на острове. Очень круто смотрится, прям величественно.
Helena Ездили смотреть на эти тарелки в Калязин. Доехать туда не просто, но интересно и сами телескопы эти просто огромные, аж дух захватывает.
Станислав Углич хорошое место для отдыха, кстати по пути можно у местных прикупить дары леса, когда сезон. Правда ехать туда из Москвы не близко, а если не угадать со временем, то вообще труба дело.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.