Volkswagen Passat CC 1 поколение (2008 - 2012) Седан 3.6 4Motion DSG (300 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

15.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.1 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 460 до 960 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.6 сек

Двигатель

Объем двигателя

3597 см3

Мощность двигателя

300 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 400 до 5 300 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

96.4 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.4 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4799 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1552 мм

Колея задняя

1559 мм

Дорожный просвет

104 мм

Снаряженная масса

1707 кг

Полная масса

2110 кг

Грузоподъёмность

403 кг

Объем багажника минимальный

532 л

Объем багажника максимальный

532 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1090/950 кг

Общая информация

1417 мм

Аккумуляторная батарея

2711 мм

Volkswagen Passat CC 1 поколение (2008-2012) Седан

Volkswagen Passat CC 1 поколение (2008-2012) Седан интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

15.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.1 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 460 до 960 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.6 сек
Двигатель

Объем двигателя

3597 см3

Мощность двигателя

300 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 400 до 5 300 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

96.4 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

6

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.4 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4799 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1552 мм

Колея задняя

1559 мм

Дорожный просвет

104 мм

Снаряженная масса

1707 кг

Полная масса

2110 кг

Грузоподъёмность

403 кг

Объем багажника минимальный

532 л

Объем багажника максимальный

532 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1090/950 кг
Общая информация

1417 мм
Аккумуляторная батарея

2711 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

Ретроралли «Ингосстрах Exclusive Classic Day»: строго до 1979 года выпуска

Смотреть все

Статьи

Регресс по ОСАГО с виновника ДТП: когда возможен и как избежать

Страховая компания вправе потребовать от виновника ДТП выплаты регресса. Он должен возместить ей расходы на компенсацию ущерба пострадавшему в аварии. В каких случаях такое возможно и как этого избежать, читайте в нашей статье.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

RallyLegend 2020: Best of Historic & Modern Rally Cars Sounds, Jumps, Show & Donuts!

Смотреть все