Volkswagen Phaeton 1 поколение (2002 - 2008) Седан 4.2 L 4Motion AT (335 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

18.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

13.1 л

Объём топливного бака

90 л

Запас хода

от 480 до 920 км

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.9 сек

Двигатель

Объем двигателя

4172 см3

Мощность двигателя

335 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

430 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

12.5 м

тест

4 6

Подвеска и тормоза

тест

5175 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1903 мм

Колея передняя

1628 мм

Колея задняя

1612 мм

Дорожный просвет

128 мм

Снаряженная масса

2198 кг

Полная масса

2780 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Общая информация

1450 мм

Аккумуляторная батарея

3001 мм

Volkswagen Phaeton 1 поколение (2002-2008) Седан

Volkswagen Phaeton 1 поколение (2002-2008) Седан интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

18.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

13.1 л

Объём топливного бака

90 л

Запас хода

от 480 до 920 км

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.9 сек
Двигатель

Объем двигателя

4172 см3

Мощность двигателя

335 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

430 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

5

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

12.5 м

тест

4 6
Подвеска и тормоза

тест

5175 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1903 мм

Колея передняя

1628 мм

Колея задняя

1612 мм

Дорожный просвет

128 мм

Снаряженная масса

2198 кг

Полная масса

2780 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л
Общая информация

1450 мм
Аккумуляторная батарея

3001 мм

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

Lotus Eletre

Смотреть все

Статьи

"Мнутся как фольга!" - почему современные кузова стали менее крепкими

О, сколько же копий сломано на форумах по данному вопросу, и сколько ещё будет сломано! Непримиримая борьба адептов двух школ – классического и современного автомобилестроения, идёт по всем фронтам: от технологий производства двигателей до толщины металла кузовов. Вот о последних сегодня и поговорим.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

FAST FORWARD: Indy Lights at Barber Motorsports Park

Смотреть все

Фото