Volkswagen Vento 1 поколение (1992 - 1998) Седан 1.4 MT (60 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

76.5 мм

Ход поршня

75.6 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1390 см3

Мощность двигателя

60 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

116 Н*м

Тип впуска

Инжектор

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 000 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м

Кузов

тест

1700 мм

Колея передняя

1450 мм

Объем багажника минимальный

527 л

Колея задняя

1460 мм

Дорожный просвет

119 мм

Объем багажника максимальный

527 л

Снаряженная масса

1045 кг

Полная масса

1550 кг

Грузоподъёмность

505 кг

Подвеска и тормоза

тест

4380 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Общая информация

1420 мм

Аккумуляторная батарея

2480 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Объём топливного бака

55 л

Расход топлива в городе на 100 км

8.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.6 л

Запас хода

от 650 до 1 040 км

Максимальная скорость

157 км/ч

Разгон до 100 км/ч

16.7 сек

Volkswagen Vento 1 поколение (1992-1998) Седан

Volkswagen Vento 1 поколение (1992-1998) Седан интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

76.5 мм

Ход поршня

75.6 мм

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1390 см3

Мощность двигателя

60 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 4 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

116 Н*м

Тип впуска

Инжектор

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Обороты максимального крутящего момента

до 3 000 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м
Кузов

тест

1700 мм

Колея передняя

1450 мм

Объем багажника минимальный

527 л

Колея задняя

1460 мм

Дорожный просвет

119 мм

Объем багажника максимальный

527 л

Снаряженная масса

1045 кг

Полная масса

1550 кг

Грузоподъёмность

505 кг
Подвеска и тормоза

тест

4380 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные
Общая информация

1420 мм
Аккумуляторная батарея

2480 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Объём топливного бака

55 л

Расход топлива в городе на 100 км

8.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.6 л

Запас хода

от 650 до 1 040 км

Максимальная скорость

157 км/ч

Разгон до 100 км/ч

16.7 сек

Дилеры

Все дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Германика

Нет объявлений

cеть АВТОМИР

Фото

Фестиваль «Пламенные моторы»: такие разные автомобили

Смотреть все

Статьи

ABS и ESP : датчики одни, функции разные. Разбираем принцип действия

«Машина с АБС» - эта фраза давно стала нормой жизни. Более того, сегодня уже и система стабилизации ESP стала штатным оборудованием на подавляющем большинстве даже недорогих автомобилей. И большинство автолюбителей знает, что «АБС» – это чтобы не заносило при торможении на льду или мокром асфальте, ну а «ЕСП» помогает не уйти в занос при экстренных манёврах. Но все ли понимают, как эти системы работают? Далеко не все. И сегодня я предлагаю разобрать этот вопрос в подробностях и без лишних технических усложнений. Поехали.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Почему не Крузак? Лиса и Давидыч купили Kia Mohave. Правда про надежность и угоны

Смотреть все