Volvo V70 2 поколение [рестайлинг] (2004 - 2008) Универсал 2.5 T AT AWD (210 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

93.2 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2521 см3

Мощность двигателя

210 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.6 л

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

220 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

14.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.2 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 470 до 850 км

Экологический стандарт

EURO IV

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Количество передач

Диаметр разворота

11.6 м

Кузов

тест

1804 мм

Колея передняя

1563 мм

Объем багажника минимальный

485 л

Колея задняя

1560 мм

Объем багажника максимальный

1641 л

Снаряженная масса

1606 кг

Полная масса

2220 кг

Грузоподъёмность

614 кг

Разрешённая масса автопоезда

4020 кг

Погрузочная высота

638 мм

Подвеска и тормоза

тест

4710 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1490 мм

Аккумуляторная батарея

2755 мм

Volvo V70 2 поколение рестайлинг (2004-2008) Универсал

Volvo V70 2 поколение рестайлинг (2004-2008) Универсал интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

93.2 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2521 см3

Мощность двигателя

210 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

5

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.6 л

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

220 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8 сек

Расход топлива в городе на 100 км

14.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.2 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 470 до 850 км

Экологический стандарт

EURO IV
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Количество передач

5

Диаметр разворота

11.6 м
Кузов

тест

1804 мм

Колея передняя

1563 мм

Объем багажника минимальный

485 л

Колея задняя

1560 мм

Объем багажника максимальный

1641 л

Снаряженная масса

1606 кг

Полная масса

2220 кг

Грузоподъёмность

614 кг

Разрешённая масса автопоезда

4020 кг

Погрузочная высота

638 мм
Подвеска и тормоза

тест

4710 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1490 мм
Аккумуляторная батарея

2755 мм

Дилеры

Inchcape Volvo Восток

Фото

Rally GB: Day 4 Victory for TOYOTA GAZOO Racing

Смотреть все

Статьи

Тест-драйв Genesis G80 и Genesis GV80: за и против конкурентов

Технологически «Генезисы» уже превосходят консервативных «японцев» по части оснащения, но не дотягивают до космических «немцев». И это удачная ниша.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

THE NEW LAMBORGHINI URUS 2022 TEST DRIVE

Смотреть все