Volvo XC70 3 поколение [рестайлинг] (2013 - 2016) Универсал 2.0 T5 Drive-E Geartronic (240 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

9.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.6 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 710 до 920 км

Марка топлива

АИ-95

Двигатель

Объем двигателя

1969 см3

Мощность двигателя

240 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

82 мм

Ход поршня

93.2 мм

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4838 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1870 мм

Колея передняя

1614 мм

Колея задняя

1580 мм

Дорожный просвет

210 мм

Снаряженная масса

1721 кг

Объем багажника минимальный

944 л

Объем багажника максимальный

1580 л

Погрузочная высота

697 мм

Общая информация

1604 мм

Аккумуляторная батарея

2815 мм

Volvo XC70 3 поколение рестайлинг (2013-2016) Универсал

Volvo XC70 3 поколение рестайлинг (2013-2016) Универсал интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

9.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.6 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 710 до 920 км

Марка топлива

АИ-95
Двигатель

Объем двигателя

1969 см3

Мощность двигателя

240 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

82 мм

Ход поршня

93.2 мм

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

8

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4838 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1870 мм

Колея передняя

1614 мм

Колея задняя

1580 мм

Дорожный просвет

210 мм

Снаряженная масса

1721 кг

Объем багажника минимальный

944 л

Объем багажника максимальный

1580 л

Погрузочная высота

697 мм
Общая информация

1604 мм
Аккумуляторная батарея

2815 мм

Дилеры

Inchcape Volvo Восток

Фото

Mercedes-Benz EQS: электрический флагман

Смотреть все

Статьи

"Мнутся как фольга!" - почему современные кузова стали менее крепкими

О, сколько же копий сломано на форумах по данному вопросу, и сколько ещё будет сломано! Непримиримая борьба адептов двух школ – классического и современного автомобилестроения, идёт по всем фронтам: от технологий производства двигателей до толщины металла кузовов. Вот о последних сегодня и поговорим.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

FIA Karting World Championship Lonato Italy Highlight

Смотреть все