Главный идеолог Tesla Илон Маск рассказал технические подробности о высокопроизводительной версии седана Model S. Новинка с кодовым названием Plaid побила сразу несколько рекордов для серийных автомобилей и электромобилей, а также удивила сравнительно невысокой стартовой ценой.
Босс Tesla заявил, что на Model S Plaid станет первым электрокаром американской марки с трёхмоторной полноприводной силовой установкой. Отдача каждого электродвигателя не раскрывается, но общая мощность превысит отметку 1100 лошадиных сил. Это примерно на треть больше, чем у актуальных электромобилей, ведь Tesla Model S Performance развивает 836 лошадиных сил, Porsche Taycan Turbo S — 761 лошадиную силу, а Lucid Air — «свыше 800 лошадиных сил».
В итоге Model S Plaid станет самым быстрым серийным автомобилем по критерию разгона с места до 96 километров в час (стартовый рывок займёт менее двух секунд) и по времени прохождения четверти мили (на «квотер» уходит менее девяти секунд).
Выдающаяся динамика не повредит автономности: Маск подчеркнул, что Model S Plaid станет самым «дальнобойным» электрокаром и проедет без подзарядки свыше 520 миль (около 837 километров). Число выбрано не случайно: для электроседана Lucid Air была заявлена дальность хода в 832 километра, и Tesla было важно предложить лучшие характеристики. О ёмкости и структуре аккумуляторных батарей новинки Маск умолчал, но заявление было сделано на мероприятии Tesla Battery Day, на котором дебютировали инновационные батареи, похожие на «банки с печеньем».
Единственное, в чём Model S Plaid уступит электрокару Lucid — максимальная скорость. Для топовой Tesla заявлена «максималка» 322 км/ч, тогда как Air якобы может достичь 378 км/ч.
Илон Маск в своём выступлении озвучил данные прохождения гоночных трасс прототипом Model S Plaid. На кольце Laguna Seca в Калифорнии электромобиль преодолел круг за 1:30`3 — это на три секунды быстрее, чем Lucid Air, и сравнимо со временем «трековой» Lamborghini Huracan Performante.
На другой трассе — легендарном Нюрбургринге — Model S Plaid и вовсе стала быстрейшей серийной машиной, уверяет Маск. Время круга новинки руководитель Tesla не назвал, но заявление означает, что Северную петлю американский электрокар проехал быстрее 6:44`97 — именно такое время показал рекордсмен Lamborghini Aventador SVJ.
Интересно, что несмотря на рекордные характеристики, цена Tesla Model S Plaid окажется меньше, чем у конкурентов. Приём заказов на электромобиль уже открыт, а стартовая цена — 139 990 долларов (10,8 миллиона рублей). Для сравнения Porsche Taycan Turbo S стоит в США от 185 тысяч долларов (14,27 миллиона рублей), а топ-версия Lucid Air оценена в 169 тысяч долларов (13,05 миллиона рублей).
Впрочем, Илон Маск признал, что сроки выхода Tesla Model S Plaid на рынок сдвинулись, и клиенты получат первые электроседаны в конце 2021 года. Porsche Taycan Turbo S уже есть в шоу-румах марки, а Lucid Air появится в американских салонах во втором квартале 2021 года.
Pikus Ну что сказать, невзирая на показатели в динамике и т.п. сама тенденция развития электродвигателей — это большой плюс не в угоду ДВС.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.