Главный идеолог Tesla Илон Маск рассказал технические подробности о высокопроизводительной версии седана Model S. Новинка с кодовым названием Plaid побила сразу несколько рекордов для серийных автомобилей и электромобилей, а также удивила сравнительно невысокой стартовой ценой.
Босс Tesla заявил, что на Model S Plaid станет первым электрокаром американской марки с трёхмоторной полноприводной силовой установкой. Отдача каждого электродвигателя не раскрывается, но общая мощность превысит отметку 1100 лошадиных сил. Это примерно на треть больше, чем у актуальных электромобилей, ведь Tesla Model S Performance развивает 836 лошадиных сил, Porsche Taycan Turbo S — 761 лошадиную силу, а Lucid Air — «свыше 800 лошадиных сил».
В итоге Model S Plaid станет самым быстрым серийным автомобилем по критерию разгона с места до 96 километров в час (стартовый рывок займёт менее двух секунд) и по времени прохождения четверти мили (на «квотер» уходит менее девяти секунд).
Выдающаяся динамика не повредит автономности: Маск подчеркнул, что Model S Plaid станет самым «дальнобойным» электрокаром и проедет без подзарядки свыше 520 миль (около 837 километров). Число выбрано не случайно: для электроседана Lucid Air была заявлена дальность хода в 832 километра, и Tesla было важно предложить лучшие характеристики. О ёмкости и структуре аккумуляторных батарей новинки Маск умолчал, но заявление было сделано на мероприятии Tesla Battery Day, на котором дебютировали инновационные батареи, похожие на «банки с печеньем».
Единственное, в чём Model S Plaid уступит электрокару Lucid — максимальная скорость. Для топовой Tesla заявлена «максималка» 322 км/ч, тогда как Air якобы может достичь 378 км/ч.
Илон Маск в своём выступлении озвучил данные прохождения гоночных трасс прототипом Model S Plaid. На кольце Laguna Seca в Калифорнии электромобиль преодолел круг за 1:30`3 — это на три секунды быстрее, чем Lucid Air, и сравнимо со временем «трековой» Lamborghini Huracan Performante.
На другой трассе — легендарном Нюрбургринге — Model S Plaid и вовсе стала быстрейшей серийной машиной, уверяет Маск. Время круга новинки руководитель Tesla не назвал, но заявление означает, что Северную петлю американский электрокар проехал быстрее 6:44`97 — именно такое время показал рекордсмен Lamborghini Aventador SVJ.
Интересно, что несмотря на рекордные характеристики, цена Tesla Model S Plaid окажется меньше, чем у конкурентов. Приём заказов на электромобиль уже открыт, а стартовая цена — 139 990 долларов (10,8 миллиона рублей). Для сравнения Porsche Taycan Turbo S стоит в США от 185 тысяч долларов (14,27 миллиона рублей), а топ-версия Lucid Air оценена в 169 тысяч долларов (13,05 миллиона рублей).
Впрочем, Илон Маск признал, что сроки выхода Tesla Model S Plaid на рынок сдвинулись, и клиенты получат первые электроседаны в конце 2021 года. Porsche Taycan Turbo S уже есть в шоу-румах марки, а Lucid Air появится в американских салонах во втором квартале 2021 года.
Попробуйте ответить на вопрос: что общего между ралли и охотой? Применительно к ралли «Пено» – довольно много. Ведь если бы не охотничья страсть главы команды «Успенский Ралли Техника» Сергея Успенского, то этой гонки, скорее всего, не было бы вовсе!
Pikus Ну что сказать, невзирая на показатели в динамике и т.п. сама тенденция развития электродвигателей — это большой плюс не в угоду ДВС.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.