iPhone и Apple Watch научатся самостоятельно звонить в экстренные службы в случае ДТП. Гигант цифровой индустрии (и вскоре автомобильной) из Купертино заявил о разработке системы, которая сможет распознавать серьёзные дорожные аварии. На основе предоставляемых различными датчиками сигналов встроенная в электронные гаджеты система будет способна определить серьёзную угрозу находящимся в машине.
Всё сделает сам
В подобной ситуации сценарий действия будет схож с уже имеющимся подобным алгоритмом на Apple Watch. Если кто не знает, то сегодня функция fall detection («обнаружение падения») работает в умных часах на основании показаний с гироскопа и акселерометра. Если часы зарегистрируют критически сильные ускорения, это даёт программе основания считать, что владелец упал (попал под машину, сильно ударился, и т.п.) В этом случае раздаётся предупредительный сигнал. Если реакции со стороны владельца не последовало, с помощью интерактивного помощника Siri вызов автоматически уходит в службу спасения.
Есть все основания предполагать, что разработка и внедрение функции аварийного дорожного вызова в гаджеты связана с продолжающейся разработкой Apple электромобиля. На первом этапе технология будет обкатана на собственных мобильных устройствах, а с выпуском автомобиля перейдёт на него практически в готовом виде. Недавний отчёт в Wall Street Journal подтверждает серьёзность намерений «Яблока»: говорится о 10 миллионах проведённых испытательных циклов. Система должна уметь максимально точно оценивать входные данные, чтобы минимизировать вероятность ложного вызова – например, в случае экстренного торможения или несильного (но резкого) удара колесом о бордюр.
Подобная работа активно велась производителями систем активной безопасности в конце XX – начале XXI века. Чтобы тормозные механизмы и системы управления двигателем лишний раз не мешали езде, а надувные подушки не выстреливали в лица ездокам на каждой кочке, акселерометры «натаскивали» на тысячи различных вариантов дорожных ситуаций. Дабы в реальной поездке научить комплекс стопроцентно определять необходимость того или иного действия.
По заявлению компании, система распознавания ДТП должна быть представлена летом следующего года на Worldwide Developers Conference – международной конференции разработчиков на платформе Apple. А если всем планам корпорации суждено сбыться, то в серии инновацию мы можем увидеть уже осенью 2022 года.
А у нас есть ГЛОНАСС!
Бывалый автомобилист сразу же разглядит аналогию с родным отечественным ЭРА-ГЛОНАСС. Согласитесь, устройство нашей системы фактически такое же, да и задачи абсолютно идентичны: в случае невозможности звонка в службу спасения осуществить звонок без участия пострадавших. А заодно сообщить некоторые важные параметры – например, силу раскрытия подушек (если они имеют несколько степеней наполнения) и местоположение автомобиля.
Но загвоздка в том, что как бы ни лоббировали эту систему на государственном уровне, едва ли не большая часть рядовых автовладельцев упорно не хочет признавать её полезность. И, к сожалению, на то есть все основания. В Сети давно появились десятки (если не сотни) описанных и показанных случаев, когда произошло серьёзное ДТП, но «Эра» срабатывать отказывалась наотрез. Причём как в автоматическом, так и в ручном режиме. Окажется ли система от Apple более эффективной? Посмотрим.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.