Американцы назвали Land Rover Defender внедорожником года 2021

Старейшее автомобильное издание США подвело итоги своего традиционного конкурса SUV of the Year. Новому «Дефендеру» удалось обойти автомобили Cadillac, Genesis, Kia, Nissan и Toyota.

Конкурс «Автомобиль года» Motor Trend проводит с 1949 года, но категория SUV of the Year — самая молодая, она введена с 1999-го. С тех пор автомобили американских брендов побеждали здесь лишь дважды, зато десять победителей — японцы, и ровно столько же теперь европейцев. Кстати, итоги данного отбора довольно часто совпадают с итогами национального конкурса North American Car of the Year, которые подводятся позже: в частности, в прошлом году по обеим версиям победу одержал большой кроссовер Kia Telluride. Будет ли подобное совпадение на сей раз, неизвестно, но эксперты журнала утверждают, что Defender победил, что называется, в одни ворота.

Победитель прошлого сезона - Kia Telluride 2021 модельного года

В числе основных преимуществ «Дефендера» перед остальными финалистами американцы упоминают:

• дизайн, в котором удачно обыграны ностальгические ноты,
• высокий уровень комфорта,
• выдающуюся функциональность
• и техническое совершенство.

Здесь подразумеваются и удачная связка турбомотора с восьмиступенчатым «автоматом» (американцы испытывали рядную трехлитровую «шестерку» мощностью 400 л.с.), и продвинутая система полного привода, и шасси с независимой пневматической подвеской, одинаково хорошо подходящее и для бездорожья, и для активной езды по дорогам. Порадовала экспертов и цена, от 47 450 долларов на американском рынке, — кстати, у нас объявленная минимальная цифра зашкаливает за 4 миллиона рублей.

Из остальных пяти финалистов российским прайсом пока обзавелся лишь компактный кроссовер Kia Seltos (от 1,14 млн. руб.). Все его достоинства нам хорошо знакомы, а вот американцев прельстили, опять же, дизайн, просторный для скромных габаритов салон и работа коробки-вариатора, которая сочетается с двухлитровым двигателем. И это немало, судя по тому, что в финал не смогли выйти такие достойные автомобили, как Audi SQ7, BMW X6, Mercedes-Benz GLA, Tesla Model Y и Toyota Highlander. Зато компанию «Дефу» и «Селтосу» составила Toyota Venza: по сути, это перелицованный RAV4 с гибридной силовой установкой.

Новый Nissan Rogue (X-Trail)

Venza до России точно не доедет, а вот еще троих финалистов у нас есть шансы увидеть. Так, новый Nissan Rogue, который вскоре должен превратиться в наш X-Trail, американцы похвалили за просторный, качественно отделанный интерьер и «практичность, как у «Хонды», — в Штатах это комплимент. Genesis GV80, первый кроссовер корейского премиум-бренда, покорил экспертов свежим подходом к понятию роскоши и «невероятно низкой ценой» — от 50 тысяч долларов. Наконец, огромный Cadillac Escalade пятого поколения не мог не произвести впечатления изогнутым дисплеем диагональю 38 дюймов, сочетающим в себе цифровую панель приборов и мультимедийный экран. Однако это даже вкупе с патриотизмом не смогло вывести единственного финалиста американского происхождения на первое место, в который уже раз.