Американцы поставили на поток выпуск Chevrolet Tahoe в духе 1970-х

Брутальные американские ретровнедорожники будоражат фантазии дизайнеров и по сей день: к примеру, японская Mitsuoka выпустила тюнинг-кит для RAV4 в духе старого Chevrolet, и проект стал столь успешен, что очередь за комплектом выстроилась на два года! В США не растерялись и решили повторить успех: ателье Flat Out Autos из Арканзаса поставило на поток выпуск Chevrolet Tahoe с внешностью в духе 1970-х.

Пятидверные Chevrolet K5 Tahoe

Первый пятидверный внедорожник в стиле K5 Blazer образца 1970 года подготовили два года назад к выставке SEMA. Летом 2020 года специалисты сделали (и мгновенно продали) четыре автомобиля, а к новому ноябрьскому шоу SEMA доведут до ума трёхдверный K5 Blazer. Это беспрецедентная работа, ведь, General Motors не делает трёхдверные Tahoe с 1999 года!

Классический Chevrolet K5 Blazer образца 1970 года

Основой рестомода Flat Out Autos послужил Chevrolet Tahoe Z71 прошлого поколения, причём весь функционал в тюнинг-бюро сохраняют — в электронику вмешиваются по минимуму (остаются и подушки, и активные системы безопасности), а передняя панель и сиденья вовсе неизменны. Однако переделка кузова глобальная: требуется изготовить новые крылья, двери, капот и крышку багажника, заменить радиаторную решётку, бамперы, оптику, дверные ручки и логотипы. В случае с пятидверным внедорожником вмешательства минимальны, ведь крепления остаются штатными, но трёхдверка — более серьёзный проект.

Ради исторического соответствия (ранние Chevrolet K5 Blazer были только трёхдверными) пришлось вырезать фрагмент рамы, пожертвовать кузовом и де факто создать силовую структуру заново. Поменялось остекление, потребовалось сделать иную обшивку салона и дверные карты. Любопытно, что задними оставили исходные сиденья третьего ряда, так что рестомод может быть только четырёхместным. Переднее правое кресло оснастили откидным механизмом, чтобы доступ на второй ряд был удобнее. К сожалению, снимков готового интерьера пока нет — их покажут прямо перед выставкой SEMA.

Процесс создания трёхдверного Chevrolet K5 Tahoe

Цены на трёхдверный внедорожник не называются, но неким ориентиром может служить цена переделки пятидверного — 69 тысяч долларов без учёта донора. Для сравнения Chevrolet Tahoe нового поколения в США стоит от 50 тысяч долларов, так что кастомизация — недешёвое удовольствие. Не раскрываются и производственные мощности фабрики в Арканзасе, но в прошлом году на одну конверсию уходило 90 дней, так что по-настоящему массовыми ретровнедорожники вряд ли станут.