matador-logo-mobile
6 марта 2021
2226 (1)
0
​Aston Martin показал автомобиль безопасности и медицинскую машину для «Формулы-1»

Доминированию Mercedes-Benz в «Формуле-1» в 2021 году придёт конец. По крайней мере в том, что касается поставок официальных автомобилей безопасности и медицинских машин для Гран-при.

Впервые с 1959 года в «Формуле-1» будет представлена заводская команда Aston Martin Cognizant Formula One Team. Гоночный коллектив, как и производитель дорожных автомобилей, тесно связан с Mercedes-Benz, что и нашло своё отражение в новом партнёрстве двух марок.

Mercedes-AMG GT R и Mercedes-AMG C 63 S Estate  для "Формулы 1"

На протяжении последних лет неизменным поставщиком автомобилей безопасности и медицинской машины для «Формулы-1» была немецкая марка — в сезоне-2020 использовались, например, Mercedes-AMG GT R и Mercedes-AMG C 63 S Estate. Но в 2021 году всё изменится — как минимум на 12 из 23 запланированных этапов в роли официальных машин выступят Aston Martin.

В качестве автомобиля безопасности будет использоваться купе Aston Martin Vantage, а медицинским автомобилем станет кроссовер Aston Martin DBX. Обе модели оснащаются 4-литровым бензиновым турбомотором Mercedes-Benz и автоматической коробкой передач — 8- и 9-ступенчатой соответственно.

Aston Martin Vantage для "Формулы 1"Aston Martin Vantage

Известно, что для служебных автомобилей «Формулы-1» мощность двигателя Vantage подняли с 510 до 525 л.с., а также усилили коробку передач, перенастроили рулевое управление и подвеску. 550-сильный мотор DBX трогать не стали, но трансмиссию, подвеску и рулевое управление подвергли небольшим доработкам

Aston Martin DBX для "Формулы 1"Aston Martin DBX

Оба Aston Martin получили окраску в фирменный цвет British Racing Green с контрастными акцентами Lime Green, дополнительный углепластиковый аэродинамический обвес, проблесковые маячки на крыше. В салоне появились два гоночных кресла-«ковша» с 6-точечными ремнями безопасности, встроенный каркас безопасности, система радиосвязи и телеметрии, а у Vantage также есть два дополнительных экрана для служебной информации (включая телетрансляцию гонки), а багажник DBX перекомпонован для крепления огнетушителей, медицинского оборудования и другой техники.

О том, на каких этапах будут работать Aston Martin, а на каких — Mercedes-Benz, пока неизвестно. Ожидается, что британские модели появятся на гонках в странах с ключевыми для них рынками, а немецкие — на остальных.

Фото: Aston Martin, Mercedes-Benz

Автоспорт новости