matador-logo-mobile
5 августа 2020
476 (1)
1
Audi попытается вернуть популярность TT и R8

Компания Audi намерена серьёзно пересмотреть линейку спорткаров. О полном отказе от теряющих популярность моделей R8 и TT речи пока не идёт, но в новом поколении купе и кабриолеты станут электрическими, утверждает Autocar со ссылкой на инсайдеров Audi.

Решение оптимизировать линейку двухдверок логично, ведь материнский концерн Volkswagen вынужден сокращать расходы и высвобождать средства на разработку электромобилей и систем автономного вождения. Электрические платформы от Volkswagen и Porsche, которые лягут в основу спорткаров Audi, помогут сэкономить, не в ущерб производительности и разнообразию версий — в зависимости от модификации, новинки получат одно- или двухмоторные силовые установки различной мощности. Вдобавок, перевод R8 и TT на электротягу вписывается в планы Audi представить 20 «чистых» электромобилей и 10 заряжаемых гибридов к 2025 году.

Неудачный опыт электрификации R8 у Audi уже был: 462-сильная (920 Нм) двухмоторная «батарейная» модификация двухдверки выпускалась в 2015-2016 годах, но была медленнее традиционной версии и стоила почти в десять раз дороже. Унификация с массовыми моделями и прогресс в технологиях наверняка сделают принципиально новую электрическую R8 мощнее, быстрее, дешевле и коммерчески успешнее.

Спорткар