Audi придумала лаунж-зарядку с расширенным функционалом

Для владельцев электрических Audi появилась возможность хоть как-то скрасить время ожидания пополнения ёмкости аккумулятора. Правда, пока только в Нюрнберге и по записи.

Премиальный немецкий бренд сообщает об открытии с 23 декабря первого зарядного лаунж-хаба. Небольшое здание являет собой быстровозводимую модульную конструкцию, по периметру которой могут расположиться одновременно 6 подключенных к электросети автомобилей. А в самом здании автовладельцам предлагается расслабиться в креслах, подышать воздухом на небольшой открытой террасе или ознакомиться с продукцией бренда на огромном мультимедийном экране. Там же можно отслеживать статус зарядки своего автомобиля.

Тех, кому подобное праздное времяпрепровождение покажется скучным, пригласят на тест-драйв моделей Q4 e-tron и RS e-tron GT. После чего сравнить ездовые впечатления можно будет, пересев на предоставляемый в аренду электроскутер, а после заказать доставку еды. Здесь же можно сменить уставшую батарейку своего электрического велосипеда на свежую.

Кстати о батарейках. Электропитание Audi charging hub обеспечивается по большей части списанными с транспортных средств аккумуляторными сборками. Это гарантирует как вторичный цикл работы уже отработавших своё элементов питания (плюсик экологии), так и низкую зависимость питания хаба от городской электросети. Сообщается о всего 200 киловаттах в час, отбираемых извне, – всё остальное обеспечивается внутренними ресурсами станции. В частности подзарядку батарей осуществляют солнечные элементы, расположенные на крыше – они дают до 30 кВтч мощности.

Максимальная планируемая проходимость лаунж-хаба должна составить 80 автомобилей в день. А застолбить место в очереди желающих можно через приложение.

Для обладателей контракта Audi e-tron Charging Service стоимость киловатта будет составлять 31 цент. Как сообщается, это фактически равноценно тратам на зарядку от обычной домашней розетки. Ведь сервис ориентирован в первую очередь на тех, кто не имеет возможности постоянно заряжать электромобиль дома (например, жителей городских квартир), а также на клиентов, которым надоело ходить кругами возле своих заряжаемых машин на парковках.

Можно не сомневаться, что Audi charging hub положит начало очередному соревнованию брендов: кто быстрее привезёт к зарядке пиццу или предоставит более обширный список видеоигр в зале ожидания. Пока дополнительный сервис организовать проще, чем решить техническую проблему со скоростью зарядки.