Audi раскрыла внешность нового семейства RS 3

Компания Audi по сути раскрыла внешность нового семейства RS 3. «Заряженные» хетчбэк и седан начали финальную серию испытаний, пёстрая камуфляжная плёнка ничего не скрывает, так что подразделение Audi Sport самостоятельно опубликовало качественные фотографии новинок.

Сенсации не случилось — «младшие» «эр-эски» будут выделяться особым аэродинамическим обвесом, низкопрофильными колёсами, более производительными тормозами и фирменными крупными овальными патрубками выхлопа. Надписи на бортах с порядком работы цилиндров подтверждают верность Audi RS проверенной «турбопятёрке» 2.5 EA855 Evo. Интересно, что гоночная RS 3 нового поколения была раскрыта ещё в феврале.

Инсайдеры полагают, что отдача двигателя увеличится незначительно — с нынешних 400 лошадиных сил и 480 Нм до 420-450 лошадиных сил и 500 Нм, а 7-скоростной преселективный «робот» и полный привод Quattro будут перенастроены. Электрификации семейство RS 3 едва ли может избежать, но пока дело ограничится внедрением 48-вольтового стартер-генератора.

Свою стратегию Audi Sport не скрывает: уже через три года более половины «эр-эсок» станут умеренными или заряжаемыми гибридами, а через пять лет обычные ДВС останутся только у 20% моделей. К концу 2030 года покупатели «эр-эсок» смогут выбирать между двумя видами силовых установок — чисто электрической и заряжаемой гибридной.

Чтобы выполнить план Audi не придётся вкладываться, ведь сейчас гамма состоит из 10 моделей (RS 3, RS 4, RS 5, RS 6, RS 7, RS Q3, RS Q8, TT RS, R8 и RS e-tron GT), но через три года семейство TT уйдёт в отставку без преемника, перспективы R8 не ясны, зато «заряженные» версии наверняка появятся у электромобилей (например, будущего Q5 e-tron), а четыре модели уже в той или иной степени электрифицированы.

Подразделение Audi Sport коммерчески успешно: даже в «коронавирусном» 2020 году рост продаж составил 16%, а всего по всему миру было продано свыше 29 тысяч мощных моделей. К сожалению, вклад России мизерный: у нас за год было продано 33 «эр-эски», то есть доля не превышает 0,1%. Скоро дела должны пойти лучше: в этом году до нашего рынка добрался кроссовер RS Q8, а в следующем у нас могут начать продажи вышеупомянутого семейства RS 3, ведь премьера публичная модели состоится в сентябре.