Автомобили TCR станут гибридными с 2023 года

Промоутерская компания WSC Group, которая владеет правами на гонки TCR и ETCR, объявила о готовности превратить серию в чемпионат для гибридных автомобилей.

С момента появления технического регламента TCR в 2014 году, построенные по правилам автомобили могли оснащаться только бензиновым турбомоторами. С 2021 года появился свод требований ETCR для туринговых электромобилей, а с 2023 года TCR намерена пойти в ногу со всеми — Формулой-1, WRC, WEC — основными чемпионатами мира по автогонкам и перейти на гибридные силовые установки.

Как поясняют промоутеры, с начала 2021 года ведётся разработка «мягкого» гибрида (электромотор помогает двигателю внутреннего сгорания на разгоне, а на торможении рекуперируется энергия для зарядки батарей) в виде комплекта деталей, который можно установить на любую марку участвующих в TCR автомобилей. Разработку подобного «тюнинга» поддержали все производители машин для TCR — Alfa Romeo, Audi, Cupra, FIAT, Opel, Honda, Hyundai, KIA, Lada, Lynk & Co, MG, Peugeot, Renault, SEAT, Subaru, Toyota.

Обещано, что превратить в «мягкий» гибрид можно будет любую уже эксплуатирующуюся машину с помощью недорогого комплекта деталей. Прибавка в мощности от электромотора оценивается примерно в 30-40 л.с. Ожидается, что уже в 2023 году состоится первый чемпионат HTCR.

Работу над «мягким» гибридом для автомобилей TCR разработчики проекта планируют завершить до конца января 2022 года, а до конца текущего года должен состояться тестовый сезон HTCR в одной из выбранных для перехода на бензо-электрические силовые установки национальных серий. О планах перевода кубка мира WTCR на гибридные моторы и о том, будет ли регламент HTCR обязательным для всех серий TCR в мире, не сообщается.

Фото: TCR Europe