Волжский автозавод придумал, как удешевить производство каждой Lada Vesta на 96 рублей. Специалисты автопроизводителя потратили полгода, чтобы найти новую сталь для ступиц популярной модели.
Сотрудники металлургического производства изучили свойства различных видов стали, но не для поиска большей эффективности, надежности или улучшения свойств автомобиля, а для удешевления производства. При этом дешевые материалы не подошли, так как затраты на их обработку нивелировании экономию.
В результате был выбран тип нелегированной стали, ступицы из которой прошли все ресурсные испытания, материал по качеству не отличается от предшествующего. Новые компоненты позволяют экономить на каждой «Весте» 96 рублей, что в год выльется в экономию до 10 миллионов рублей. Для завода. Вряд ли разработка скажется на ценах для конечного потребителя.
Новые ступицы ставятся уже на машины, произведенные в сентябре. В дальнейшем новые ступицы могут получить Lada Largus и Xray, а также Renault Logan и Sandero, построенные на той же платформе.
21
KLSpro Мощная экономия, учитывая что полгода потратили на это
Олег На топ-менеджерах экономьте, куда больше экономия будет, чем аж 96р
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.