Британский премиум-бренд представил специальную версию купе, посвященную рекорду горной трассы Пайкс-Пик. Время подъема, показанное летом, до сих пор не смог превзойти ни один серийный автомобиль.
Большая и тяжелая двухдверка с 635-сильным турбомотором W12 и полным приводом оказалась быстрее многих спорткаров (специально подготовленные автомобили не в счет), пройдя 20-километровую трассу, заканчивающуюся на вершине горы, за 10 минут 18,488 секунды. Напоминание об этом имеется в салоне исполнения Limited Edition: рекордное время нанесено на углепластиковую переднюю панель с пассажирской стороны, вместе со схемой трассы.
Причем нарисована эта схема тем же эксклюзивным зеленым цветом Radium by Mulliner, в который был выкрашен автомобиль, установивший рекорд. Прострочка сидений, нулевая отметка на руле, стилизованное изображение горы на подголовниках, тормозные суппорты и даже полоски на специально заказанных 22-дюймовых шинах Pirelli — все выполнено в этом же цвете, хотя основная окраска цвет кузова может быть и черной.
Из прочих украшений автомобилей эксклюзивной серии можно отметить шильдики Pikes Peak на порогах и огромные цифры 100 на радиаторной решетке, точно такие же, как у рекордной машины. Они напоминают о том, что достижение было посвящено вековому юбилею бренда, который Bentley отмечает на протяжении всего нынешнего года. В остальном Limited Edition практически не отличается от обычного Continental GT ничем, кроме тиража: будет выпущено всего 15 машин, цены пока не названы.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.