Новый кроссовер Lyriq стал первым серийным Cadillac с электрической силовой установкой, первой моделью концерна General Motors на новой модульной платформе для электромобилей и первым Cadillac с новым фирменным дизайном экстерьера. Премьера модели была отложена из-за пандемии коронавируса, но всё-таки состоялась в 2020 году.
Отказ от двигателей внутреннего сгорания позволил дизайнера создать новый образ Cadillac с электромоторами. Отличительной чертой электромобилей станут «чёрный кристалл» фальшрадиаторной решётки и тонкая светодиодная оптика сложной формы.
Платформа Cadillac Lyriq, спроектированная специально с учётом электрической силовой установки, позволила обеспечить оптимальную компоновку всех узлов и агрегатов и создать больше пространства в салоне. Блок аккумуляторов, получивший название Ultium, является силовой частью платформы и интегрирован в днище электромобиля в пределах колёсной базы. Это обеспечивает практически идеальную развесовку по осям, пониженный центр тяжести и, как заявляет Cadillac, наделяет машину отточенной управляемостью. Никель-кобальт-марганец-алюминиевые батареи имеют ёмкость до 100 кВтч и поддерживают зарядку постоянным током мощностью до 150 кВт.
Базовый вариант Lyriq оснащается одним электродвигателем на задней оси. Для тех, кому нужен более динамичный вариант, предложена полноприводная версия с двумя моторами. Технические характеристики агрегатов и ёмкость доступных для электрокроссовера батарей пока не названы как и запас хода без подзарядки — отмечено, что аккумуляторы обеспечат автономность «не менее 480 км».
Особенностью Cadillac Lyriq станет его оснащение. Создатели электромобиля обещают, что кроссовер будет узнавать водителя ещё на подходе к машине — новинка встретит человека приветственным световым шоу, а также сразу настроит сиденье, зеркала и климатическую систему в соответствии с пожеланиями конкретного водителя. В салоне появится полукруглый 33-дюймовый экран. Новый дисплей имеет самую высокую плотность пикселей, доступную на сегодняшний день в автомобильной промышленности, и может отображать более одного миллиарда цветов, что в 64 раза больше, чем монитор любого другого автомобиля.
Бортовая электроника будет контролировать заряд батареи и давать водителю советы о необходимости подключиться к зарядному терминалу. Продвинутый проекционный дисплей получит функцию дополненной реальности, а фирменный полуавтопилот Super Cruise поможет водителю в дороге. Заявлено также наличие ассистента парковки, который сможет припарковать электромобиль даже без человека за рулём. Cadillac Lyriq будет оснащён премиальной акустикой AKG Studio с 19-ю динамиками и системой активного шумоподавления в салоне.
Сроки выхода Cadilla Lyriq на рынок и стоимость нового электрического кроссовера не обозначены. Также в компании не сообщают, в каких странах будет доступна новая модель. Ничего неизвестно и о перспективах выхода Cadillac Lyriq на российский рынок.
Фото: Cadillac
nikadu Я не вижу кадиллака. Так может выглядеть тойота, тесла или даже хуюндай какой-нить. Но от кадиллака ждешь совсем другого. Или особо не старались, а так, для галочки сляпали электрокар?
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.