На гиперкаре SSC Tuatara, который на днях обогнал Bugatti за звание самой быстрой серийной машины на планете, стояли заводские покрышки и серийные диски. Однако производитель прибег к одной уловке, которая позволила резине выдержать запредельную нагрузку.
10 октября 2020 года «Туатара» от компании SSC North America разогналась до 331 мили в час – это
В этот раз рекордсмен также был обут в шины Michelin, но абсолютно обычные – Pilot Sport Cup 2. За счет чего они выдержали заезд? Вместо воздуха в них закачали азот, который стабильнее держит давление и противостоит перегреву, провоцирующему разрыв резины. Именно эти шины будут устанавливаться на гиперкары, которые отправятся всего 100 покупателям по всему миру.
А компании Forgeline и Dymag поспешили выпустить релиз, в котором сообщили о совместной работе над дисками для самой быстрой в мире серийной машины. Это колеса серии Carbon+Forged – также без каких-либо доработок. В них используется кованый центр из запатентованного Forgeline сплава 6061-Т6 в сочетании с фирменными стволами из углеродного волокна от Dymag. Результат – ультрапрочные и легкие диски.
На рекордных скоростях имеет значение каждая деталь. Основной вклад в запредельную скорость, разумеется, внесли аэродинамический коэффициент гиперкара 0,279 и мощность в
32
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.