Chery лишила флагманский Exeed VX базового двигателя и третьего ряда сидений

Пятиметровый флагман Chery — Exeed VX — продаётся в России с декабря 2021 года, и уже тогда кроссовер шокировал ценой, претендуя на звание самого дорогого «китайца». С тех пор Exeed VX подорожал на 42%, так что теперь цены варьируются в диапазоне от 4,76 до 5,13 миллиона рублей. Пока россияне привыкают к новым прайс-листам, в Китае изменили оснащение и технику кроссовера — на внутренний рынок вот-вот выйдет пятиместный Exeed VX с целым рядом доработок.

Пятиместный Exeed VX

Узнать Exeed без третьего ряда кресел элементарно — у такого кроссовера оригинальная радиаторная решётка с вертикальными ламелями, тогда как остальные VX бывают только с горизонтальными воздухозаборниками. Ещё у базового кроссовера не может быть хромированной защитной пластины на бамперах и 19-дюймовых легкосплавных колёс. Пока новый малахитовый цвет кузова доступен к заказу только для пятиместной версии, но едва ли этот оттенок будет оставаться эксклюзивным долго.

Салон пятиместного Exeed VX

Салон пятиместного Exeed VX видоизменён, и дело не только в отсутствии третьего ряда сидений. От миниатюрного селектора «робота» отказались в пользу легковесного нефиксируемого джойстика, панель для беспроводной зарядки гаджетов переехала вперёд, тачпад для регулировок мультимедиасистемы исчез, а поверхность центрального тоннеля отделана не пластиком «под дерево», а более сдержанным вариантом, имитирующим металл. Изменять местоположение второго ряда кресел не стали, так что от демонтажа «галёрки» заметно увеличился объём багажника, хотя точные показатели остались за кадром.

Салон пятиместного Exeed VX

Любопытно, что в Chery задумались о пятиместной версии не для того, чтобы снизить цены, ведь одновременно из китайской гаммы был исключен вариант с двигателем 1.6. Теперь все Exeed VX оснащаются 2,0-литровым турбомотором, который в Поднебесной развивает 261 лошадиную силу и 400 Нм крутящего момента, а в России дефорсирован до 249 сил и 385 Нм. Полный привод с муфтой подключения задней оси и 7-скоростной преселективный «робот» — стандартное оснащение.

Пятиместный Exeed VX

В настоящий момент базовый семиместный Exeed VX стоит в Китае от 193 900 юаней (эквивалент 30,4 тысячи долларов), а топ-версия, похожая по оснащению на российский President, обойдётся в 233 900 юаней или 36,7 тысячи долларов. Выходит, на родине VX почти в полтора раза дешевле, чем у нас, так что в случае дальнейшего укрепления рубля от российских дилеров Exeed можно ждать солидных скидок. А пока марка Exeed стала первой, кто предложил в России новую модель после начала «военной спецоперации» — компактный кроссовер LX оценили в рублях две недели назад.