Компания Chevrolet представила новый 7,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель V8. Силовой агрегат мощностью 578 лошадиных сил и крутящим моментом 732 Нм получил обозначения LS427/570.
Принципиальное отличие нового мотора от предшественника LS7 V8 — система смазки с мокрым картером. Это позволило отказаться от компонентов для системы сухого картера, необходимых двигателю LS7. Вдобавок установлен другой распредвал, клапаны, коленвал, титановые шатуны, алюминиевый поддон и низкопрофильный впускной коллектор.
Двигатель LS7
По сравнению с V8 LS7 производительность мотора LS427/570 увеличилась на 66 лошадиных сил и на 95 Нм, так что новый двигатель стал самым мощным «атмосферником» General Motors. Высокооборотистый характер сохранился: агрегат можно раскручивать до 9000 об/минуту.
Мотористы Chevrolet подчёркивают, что LS427/570 не предназначен для использования в «дорожных» автомобилях: американская фирма разработала двигатель для частных гоночных проектов и «трековых» версий.
Гоночный Chevrolet Camaro
Хотя на дорогах общего пользования новый мотор вряд ли встретится, приятно, что General Motors тратит ресурсы на традиционные многолитровые безнаддувные агрегаты в эпоху электрификации и даунсайзинговых турбодвигателей.
В каталоге запасных частей Chevrolet новый мотор V8 7.0 уже появился. Его можно заказать в сборе, что упрощает установку. Цена не сообщается, но можно предположить, что агрегат обойдётся как минимум в 30 тысяч долларов.
7
TUART Эх, только я порадовался, что хоть кто-то делает ещё огромные чугунные двигатели, без всяких турб и другой мишуры, а оно не для городских машин.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.