​«Дакар»: Осторожно – камни!

Организаторы «Дакара», который проходит в эти дни в Саудовской Аравии, наломали немало дров. Основная претензия большинства участников – некорректная дорожная книга. А ведь это главный документ для каждого гонщика на этапе…

Но на четвёртом этапе претензии гонщиков заключались в следующем – да, им говорили, что часть спецучастка будет покрыта камнями, но по факту это оказались какие-то каменоломни!

Гонка уходит всё дальше от Красного моря в глубь страны, всё ближе окончание первой трети дистанции – одну треть ралли-марафона участники преодолеют завтра во время пятого спецучастка.

Как проходила борьба в четвёртый день «Дакара»? Весело – проколы колёс, штрафы и всё такое…

В зачёте мотоциклов лучшее время показал Сэм Сандерленд, однако гонщик заводской команды Red Bull KTM Factory Team получил пятиминутный штраф за превышение скорости, что отбросило его на восьмую позицию в таблице результатов четвёртого этапа – да, вот такая плотная борьба идёт в мотозачёте, в пяти минутах сразу восемь райдеров!

Из-за штрафа, наложенного на Сандерленда, в итоге двойную победу на этапе одержали гонщики заводской команды Monster Energy Honda Team 2020 Хосе Игнасио Корнехо и Кевин Бенавидес – на финише их разделило всего-навсего тридцать пять секунд. Третье время показал Росс Бранч – он проиграл Корнехо пятьдесят пять секунд.

К сожалению, в каждый из дней «Дакара» мотогонщики падают и получают травмы. Вчера упал Ксавье де Солтрейт. Сегодня он попробовал продолжить гонку и даже продержался целых триста километров, но после этого был вынужден сойти. А на четвёртом этапе упал Жоан Барреда. Испанец продолжил движение – несмотря на боль в спине – и даже добрался до финиша спецучастка, проиграв победителю семнадцать минут.

По итогам четырёх дней «Дакара» в зачёте мотоциклов продолжает лидировать Рики Брабек. Кевин Бенавидес по-прежнему второй. А вот на третье место благодаря сегодняшней победе вышел Хосе Игнасио Корнехо.

Россиянин Дмитрий Агошков продолжает борьбу в зачете Original by Motul – его участникам запрещена любая помощь механиков. Райдер сам ремонтирует и обслуживает свой мотоцикл. Всего в этом зачете стартовало 40 участников. По итогам четырёх этапов Дмитрий занимает семнадцатое место.

Лидер зачёта квадроциклистов Игнасио Казале восстановил статус-кво – вчера он финишировал третьим, но сегодня одержал очередную победу и укрепил своё лидерство. Победитель вчерашнего этапа Джованни Энрико был сегодня вторым. Третье время у Симона Витсе.

Казале конечно же сохраняет первую позицию по итогам этапа. Он на двадцать одну минуту опережает Энрико и на тридцать минут Витсе.

Американец Митчелл Гатри из команды Red Bull Off-Road Team USA одержал победу на четвёртом этапе в зачёте мотовездеходов SSV. Арон Домзала стал вторым, а Остин Джонс стал третьим.

Сергей Карякин закончил четвёртый этап с четвёртым же результатом, а его товарищ по команде Snag Racing Team Алексей Шмотьев стал одиннадцатым. В этом зачёте стартует ещё один россиянин – Илья Русс показал тридцатый результат.

Хосе-Антонио Хинохо вышел в лидеры зачёта после четырёх этапов. Франсиско Лопес Конрадо поднялся с третьей на вторую позицию, а Кейси Карри наоборот – упал с первой на третью.

Сергей Карякин занимает четвёртое место, проигрывая лидеру без малого шесть минут. Алексей Шмотьев – десятый, а Илья Русс идёт тридцать четвёртым.

Сергей Карякин: «Этап сложился неплохо для нашего экипажа, он был очень трудный и убойный. Камней на трассе было много – это был не спецучасток, а каменный ад, трясло безумно сильно, а финишные 70 километров были просто ужасными. Сегодня старт на этап был дан довольно поздно с учётом протяженности и характера: к примеру, мы финишировали третьими в своём классе, в минуте от первого места, и уже было темно. А все, кто ехал за нами, вынуждены были заканчивать спецучасток в ночи. Здесь стремительно темнеет, ехать приходится буквально наощупь. По роудбуку сегодня нареканий не было. Остаются еще восемь спецучастков, самое интересное и сложное впереди, это точно».

В зачёте внедорожников в очередной раз побеждает пилот, выступающий на багги MINI– на этот раз победу отпраздновал Стефан Петерансель. Он на две с половиной минуты опередил Нассера Аль-Аттию.

Но через несколько часов после завершения этапа судейская коллегия опубликовала решение – Нассер Аль-Аттия получил три штрафные минуты. За что? Самый опытный и именитый рейдовик мира схлопотал штраф за то, что получив три сигнала системы Sentinel в течение сорока пяти секунд не пропустил догнавший его экипаж.

Странная ошибка катарского гонщика, которая вроде бы стоила ему не так дорого – но это как посмотреть. «Три минуты, три минуты, это много или мало?» – пел в 1993 году Валерий Яковлевич Леонтьев в одноимённой песне. Ну вот смотрите – на сегодняшнем четвёртом спецучастке Аль-Аттия проиграл Петеранселю две с половиной минуты. И получил даже больше в качестве штрафа! Отставание Нассера от лидирующего в гонке Карлоса Сайнса по итогам четырёх дней ралли-марафона составляло три минуты и три секунды, а теперь разом выросло вдвое. Вот такая арифметика.

Третье время сегодня показал лидер зачёта Карлос Сайнс. Вслед за ним финишировал Язид Аль-Раджи, которому ассистирует российский штурман Константин Жильцов. Лучший из российских пилотов – Денис Кротов – показал на четвёртом спецучастке шестнадцатое время. Александр Доросинский стал двадцатым.

По итогам этапа Карлос Сайнс лидирует, далее – Нассер Аль-Аттия, Стефан Петерансель, Язид Аль-Раджи и Орландо Терранова.

Камни, которыми щедро усыпана земля на последних километрах четвёртого спецучастка «Дакара», вмешались в борьбу лидеров зачёта грузовиков. Если гонщикам команды «КАМАЗ-мастер» Антону Шибалову, Андрею Каргинову и Дмитрию Сотникову удалось избежать проколов колёс и они финишировали с первым, вторым и третьим результатами соответственно, то Сергею Вязовичу и Александру Василевскому из команды «МАЗ-СПОРТавто», а также Эдуарду Николаеву из команды «КАМАЗ-мастер» очень сильно не повезло – они пробили по два колеса!

Кстати, Сотникову пришлось остановиться и отдать одно запасное колесо Николаеву. Зачем? Он сам рассказал об этом на финише…

Дмитрий Сотников: «Сложный день, большая смена темпа. Местами не было дороги, а только камни разных размеров. К сожалению, два колеса проколол экипаж Николаева. Остановились и отдали им одно свое. Последнюю часть спецучастка старались отработать до конца, все грузовики "сбросились", мы же давили, чтобы отыграть время. Думаю, для "КАМАЗ-мастер" сегодня хороший день».

На финише дня Вязович, выступающий при поддержке компании "Газпромнефть - смазочные материалы", был лишь шестым, его товарищ по команде Василевский и вовсе проиграл почти час, став в итоге шестнадцатым, а Николаев финишировал одиннадцатым.

Сергей Вязович: «Сегодня мы израсходовали одну запаску. Было два прокола – один раз мы использовали систему подкачки. Поэтому темп у нас сегодня был неспортивный. Ехали так, чтобы ещё раз не менять колесо. Сложной навигации сегодня не было нигде. Потому что там, где ехали по твёрдым дорогам первый участок – ехали быстро. Второй отрезок по камням, тоже быстро, но там трек хорошо виден. А третья часть – реально 30 км/ч, невозможно заблудиться. Нет скорости, ты едешь чётко по курсу. Второй и третий отрезок был очень "убойные". Заключительная часть – я вообще не знаю зачем нужны такие участки. Очень медленно и долго».

Провал гонщиков МАЗа привёл к тому, что в пятёрке лучших на финише этапа оказались Янус ван Кастерен-младший и Герт Хузинк – он пилотирует Renault с гибридным приводом.

По итогам дня Андрей Каргинов вышел в лидеры зачёта грузовиков и теперь на одиннадцать минут опережает идущего вторым Сергея Вязовича. Антон Шибалов – третий в пятнадцати минутах позади Каргинова.

Андрей Каргинов: «День получился сложным и длинным. Очень много камней, просто безумное количество. Особенно в последние километров 50, за всю свою карьеру таких огромных камней я не встречал».

Завтра на трассе пятого этапа участников ждут пески и дюны, но и камней тоже хватит. Так что – берегите шины!

Как там Алонсо?

Фернандо Алонсо завершил четвёртый день с тринадцатым результатом, проиграв двадцать шесть с половиной минут победителю спецучастка Стефану Петеранселю. После четырёх дней ралли-марафона «Дакар» испанец занимает двадцатое место в трёх часах позади лидера Карлоса Сайнса.