Названо имя нового компактного кроссовера Volkswagen для американского рынка, который обещают представить 13 октября. Не исключено, что именно он станет нижегородским компаньоном Skoda Karoq.
Помимо нового имени, обнародованы не слишком информативное изображение автомобиля и видеотизер, в котором сама модель представлена лишь небольшими фрагментами. Зато в нем хорошо видны красоты местечка Таос в штате Нью-Мексико, пользующегося популярностью у местных любителей горных лыж, — именно в его честь назван новый кроссовер.
Впрочем, новизна может оказаться условной: скорее всего, Volkswagen Taos — это не что иное, как перелицованный автомобиль, выпускающийся с 2018 года в Китае под именем Tharu. Косвенно это подтверждают слова Скотта Кио (Scott Keogh), президента Volkswagen Group of America, о неком малом формате новинки, продолжающем традиции успешных моделей Bettle и Golf, ведь на сегодняшний день самым компактным кроссовером бренда в США является Tiguan. Причем это не тот Tiguan, что собирают у нас в Калуге, а удлиненный, — это клон модели Skoda Kodiaq, известный в других странах как Tiguan Allspace.
Volkswagen Tharu
Volkswagen Tharu базируется на той же платформе MQB, что и «короткий» Tiguan, и по габаритам два кроссовера почти идентичны. Но более близким родственником Tharu является Skoda Karoq, шасси которого китайцы по своему обыкновению слегка растянули, получив колесную базу 2680 мм и габаритную длину 4453 мм (у «Карока» — 2638 мм и 4382 мм). Будут ли такими же параметры американской версии — вопрос открытый, но дизайн для Нового света явно пересмотрят: насколько существенно изменятся бамперы и радиаторная решетка, пока можно только гадать, зато на тизере отлично видны светодиодные «усы» ходовых огней а-ля Kia Seltos.
Volkswagen Tharu
Кстати, как раз Seltos станет одним из главных конкурентов российской версии «Таоса», если таковая все же появится. Новый кроссовер Volkswagen, который встанет в иерархии бренда ступенькой ниже «Тигуана», был обещан нам больше двух лет назад, и с тех пор регулярно появляются слухи о том, что выпуск такой модели готовится на нижегородском ГАЗе. Пока нет ни официальных подтверждений, ни опровержений, но, если в Калуге один и тот же автомобиль выпускается под именами Volkswagen Polo и Skoda Rapid, почему бы не делать то же самое в Нижнем? Поэтому, возможно, все же стоит присмотреться к интерьеру китайского Tharu, архитектурой копирующему Karoq, но в деталях немного иному: например, мультимедийный дисплей визуально является продолжением панели приборов, также цифровой в богатых исполнениях. Также в списке опций — адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, солидный электропакет и камеры кругового обзора.
Интерьер Volkswagen Tharu
Торпедо Volkswagen Tharu
Volkswagen Tharu предлагается с двумя бензиновыми турбомоторами: 1,4-литровый агрегат выдает 150 л.с., двухлитровый — 186 л.с. Для американцев линейка может быть другой, а для нас — третьей: можно смело прогнозировать 1,6-литровый атмосферник и 1,4-литровый турбомотор. И еще в одном можно быть уверенным: если Tharu/Taos у нас появится, он будет компактнее китайской версии, — начальным версиям калужского «Тигуана» не нужен прямой конкурент.
38
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.