De Tomaso P72 хранит верность традициям

Ностальгический суперкар возрожденного итальянского бренда дебютировал в Гудвуде еще летом, но до сих пор его двигатель был засекречен. Теперь стало известно, что это фордовская «восьмерка» по имени Coyote.

С многоцилиндровыми моторами Ford Алехандро де Томазо (Alejandro de Tomaso) имел дело практически всю свою жизнь, посвященную созданию быстрых автомобилей. Двигатель этой марки он поставил и на автомобиль с индексом P70, он же Sport 5000, построенный в 1965 году совместно с Кэрроллом Шелби и Питером Броком, такими же легендами мирового автопрома.

Именно этот автомобиль стал духовным предшественником нового суперкара, посвященного 60-летнему юбилею De Tomaso, — преемственность недвусмысленно проявилась в дизайне, а теперь продолжилась и в технике.

Пятилитровый агрегат V8 Coyote с алюминиевым блоком в различных версиях используется на спорткаре Ford Mustang и пикапах серии F. В атмосферных вариантах он выдает до 486 л.с., но для P72 компания Roush Performance, известная работой над суперкарами Ford GT, подготовила компрессорную версию. Мощность наверняка будет выше 700 л.с., но точных цифр пока нет, поскольку доводка и испытания продолжаются. Причем, по словам разработчиков, едва ли не большее внимание, чем отдаче, уделяется звуку при работе мотора: подобно дизайну, он должен быть ностальгическим, как у классических «восьмерок» 60-х. Соответствующей будет и коробка передач: никаких «автоматов» и «роботов», только честная шестиступенчатая «механика».

Таким образом, не подтвердились предположения о том, что P72 станет техническим клоном суперкара Apollo Intensa Emozione, имеющего 12-цилиндровый атмосферный двигатель мощностью 780 л.с. и секвентальную коробку. Впрочем, шасси и углепластиковый монокок у двух автомобилей все же общие, поскольку бренды Apollo и De Tomaso принадлежат одному инвестору, компании Ideal Team Ventures из Гонконга, и имеют общую производственно-конструкторскую базу в Германии. Выпуск «товарных» образцов модели P72, чей цифровой индекс соответствует тиражу, начнется в 2020 году, стоимость каждого суперкара составит 750 тысяч евро.