Дилеры раскрыли техническую начинку нового Land Cruiser 300

Молчание — золото. Toyota упорно никак не комментирует грядущий дебют Land Cruiser 300, что приводит к бесконечному обсуждению культовой модели. Японским дилерам уже отправили техническую документацию о новинке. По неподтверждённым данным, Land Cruiser 300 дебютирует летом, причём в конце июня назовут не только основные характеристики, но и комплектации, и цены.

Агрегаты «Крузака» полностью изменятся.

На смену связке атмосферного 4,6-литрового бензинового двигателя V8 и 6-скоростного «автомата» придёт сочетание твин-турбо V6 объёмом 3,5 литра и 10-ступенчатого «автомата». Силовая установка, знакомая по седану Lexus LS 500, на внедорожнике будет развивать 420 лошадиных сил и 589 Нм крутящего момента. У всех Land Cruiser 300 сохранится постоянный полный привод, но блокировка заднего дифференциала окажется опцией.

С небольшой задержкой на рынок выйдет дизельный Land Cruiser, который променяет актуальный 4,5-литровый V8 на V6 3.3. Отдача увеличится до 309 лошадиных сил и 687 Нм тяги. Пару новому дизелю также составит 10-диапазонный «автомат».

В 2022 году линейку дополнит гибридная версия, но подробности о ней не сообщаются.

Ожидается, что Land Cruiser сохранит рамную конструкцию, но переход на архитектуру TNGA и турбодвигатели позволит снизить снаряжённую массу примерно на 200 килограммов по сравнению с внедорожником актуального поколения.

В базовой комплектации (GX) Land Cruiser получит семиместный трехрядный салон, 18-дюймовые легкосплавные колёса, светодиодные фары и фонари с динамическими поворотниками, информационно-развлекательный комплекс с 9-дюймовым тачскрином (10 дюймов — опция).

У средних вариантов появятся система идентификации по отпечатку пальца, водительское кресло с электрорегулировками, складываемый в пропорции 40:20:40 задний диван (у актуального Land Cruiser — 60:40), электрический люк, а также система бесконтактного открывания крышки багажника.

Для топ-версий анонсирована адаптивная оптика, вентиляция сидений, мультимедиасистема с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, адаптивная подвеска, 20-дюймовые легкосплавные диски, кожаный салон, аудиосистема с 12 динамиками, камеры кругового обзора и электронные ассистенты активной безопасности Toyota Safety Sense и VDIM. Утверждается, что версии с дизелем могут быть исключительно пятиместными.

Для любителей офф-роуда подразделение Gazoo Racing приготовит Land Cruiser 300 GR-S. Такой внедорожник отличится особым обвесом, 18-дюймовыми дисками с «грязевыми» покрышками, системой кинетической стабилизации положения кузова KDSS, возможностью принудительной блокировки переднего и заднего дифференциалов, более практичным салоном, перекалиброванной электроникой, а также изменённой подвеской.

Считается, что Японии производство бензиновых Toyota Land Cruiser 300 начнётся 1 июля, а дизельные версии встанут на конвейер 19 июля. Ожидаемый срок поставки — 2-3 месяца, так что первые клиенты смогут получить внедорожники в сентябре-октябре.

Поклонники переживают, что после смены поколений Land Cruiser серьёзно подорожает: цена топ-версий может приблизиться к отметке 10 миллионов йен (6,9 миллиона рублей), тогда как актуальный вездеход стоит не более 7 миллионов йен (4,8 миллиона рублей).