matador-logo-mobile
3 марта 2021
2670 (1)
0
Эксклюзивная покраска ​гиперкара Bugatti затянулась на два года

Производитель супердорогих автомобилей рассказал о работе над самым эксклюзивным экземпляром малосерийной модели Divo. Его главное отличие от 39 остальных машин — особая окраска, наверняка увеличившая цену раза в полтора.

Bugatti Divo Lady Bug

Bugatti Divo (автомобиль назвали в честь гонщика Альберта Диво), разработанный на базе модели Chiron, представили еще в августе 2018 года, сразу обозначив тираж в 40 экземпляров и стартовую цену в пять миллионов евро. Тогда же вся серия была распродана, но лишь прошлым летом первые машины передали клиентам, а завершить процесс планируется нынешней весной. С какими трудностями столкнулись мастера из Мольсхайма, прекрасно иллюстрирует экземпляр под названием Bugatti Divo Lady Bug.

Bugatti Divo Lady Bug

Имя машины никак не связано с международным женским днем: Lady Bug — это божья коровка в переводе с английского. С данным насекомым заказчик сравнил свой гиперкар из-за необычной окраски, красно-черной, с орнаментом из ромбовидных элементов. Их более 1600, причем и размеры, и расстояние между ромбами меняются от носа к корме и снизу вверх, и это неожиданно превратилось в проблему. Дело в сложной форме поверхности кузова, на которую не удалось сразу наложить двумерную компьютерную модель так, чтобы удовлетворить клиента. Он забраковал несколько вариантов, и после почти двух лет мучений мастера были готовы признать миссию невыполнимой, но кропотливая ручная работа и предварительная оклейка пленкой все же дали нужный результат.

Bugatti Divo Lady Bug

Остальное было, как говорится, делом техники: разумеется, цвета Customer Special Red и Black Graphite также были разработаны специально для данной машины, но менять панели кузова не пришлось. Равно как и техническую начинку: восьмилитровый двигатель W16 с четырьмя турбинами выдает обычные 1500 л. с., работая с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и системой полного привода. Максимальная скорость ограничена на уровне 380 км/ч, как у всех прочих машин данной серии, хотя более доступный Chiron с таким же силовым агрегатом может разгоняться до 420. Стоимость «божьей коровки» не разглашается, но нет сомнений в том, что за два года мучений Bugatti выкатит креативному коллекционеру солидный счет.


Разное