Еще один мегаполис принял закон об огромном штрафе за шумную машину

Есть немало вещей в автомобилях (и их любителях), которые страшно раздражают окружающих, и громкий выхлоп по праву занимает одно из первых мест в этом антирейтинге. Многие мегаполисы вводят ограничения на шумность машин, и Москва не исключение. Однако на днях отличился Нью-Йорк, где размер нового штрафа поистине пугает.

Штраф за выпуск в 1000 долларов

Губернатор штата Нью-Йорк Кэти Хокул (Kathy Hochul) подписала закон, согласно которому владельцы автомобилей со слишком громкой выхлопной системой могут получить штраф в размере тысячи долларов. Это делает весь штат и одноименный крупнейший город США самыми дорогими местами в Америке для любителей «прямотока» и любого звукового тюнинга выхлопа машин.

Новый штраф за громкий выхлоп стал частью билля SLEEP («спать»), который можно расшифровать как «остановим громкое и чрезмерное загрязнение выхлопами». Документ радикально увеличивает ранее существовавшее наказание в размере 150 долларов. Одна из его главных целей — пресечь ставшие особенно популярными в пандемию нелегальные гонки на улицах городов. Теперь помимо штрафа за опасное вождение участники таких мероприятий почти наверняка получат дополнительный финансовый урон.

Правда, штраф распространяется исключительно на модернизированную выхлопную систему. Подразумевается, что заводской глушитель прошел сертификацию перед выпуском модели на рынок и его звук точно находится в допустимых пределах громкости. А вот мастерским, которые устанавливают тюнинг выхлопа, тоже может не поздоровиться: для них ввели систему «страйков». Если станция техобслуживания попадается за модернизацией глушителя, результатом которой станет увеличение его громкости выше определенного порога, она получает предупреждение. Три таких «желтых карточки», и бизнес имеет все шансы потерять лицензию на ведение деятельности навсегда.

Естественно, мнения нью-йоркцев относительно нового штрафа разделились.

• По большей части закон получил одобрение, особенно среди жителей районов, которые в России назвали бы спальными.
• Однако автомобильные энтузиасты отмечают, что правоохранительные органы могут злоупотреблять биллем.
• Да и на заводские выхлопные системы он не распространяется, а они бывают даже громче тюнингованных.
• Наконец, пока нет правоприменительной практики, не совсем понятно, что будут делать суды и полицейские в случае, если выхлоп имеет переключаемую громкость.

Выхлоп в мировом масштабе

Напомним, Нью-Йорк — далеко не первый город, штат или страна, где вводятся аналогичные жесткие ограничения на шумность автомобилей. А столице Великобритании, Лондоне, уже заработал первый автоматизированный комплекс фиксации излишне громких машин. Пока что водители получают предупреждения, поскольку система функционирует в пилотном режиме, но скоро ее введут на постоянной основе и штрафы будут варьироваться от 100 до 2500 фунтов стерлингов (порядка 1-25 тысяч рублей). Размер наказания зависит от степени проступка (порог — 74 децибела) и количества нарушений.

Не отстает и Москва: мэр столицы Сергей Собянин предложил ввести «шумовые камеры» в конце лета, а в сентябре выяснилось, что такой экспериментальный комплекс заработал в районе Чистых Прудов. Когда соответствующий законопроект вступит в силу, а камеры с микрофонами пройдут тестирование в боевых условиях, штраф за шумный выхлоп составит 5000 рублей.