Ferrari готовится к премьере последнего в своем роде гранд-турера

По данным Autocar, премьера последнего суперкара Ferrari класса GT с безнаддувным V12 состоится в этом году. Инсайдеры утверждают, что сама компания уже предлагает избранным поклонникам оформить предзаказ на двухдверку, которую называют идеологическим преемником редкой 599 GTO (Gran Turismo Omologato).

Хотя Ferrari традиционно отказывается комментировать слухи, велика вероятность, что в Маранелло действительно откажутся от переднемоторных суперкаров с атмосферными V12: этот шаг был бы логичен в условиях постоянного ужесточения экологических стандартов. В то же время о полном отказе от V12 речи пока не идёт: технический директор итальянской марки Майкл Лейтерс подчёркивал, что многоцилиндровый мотор «постараются сохранить в линейке как можно дольше».

Прототипы Ferrari 812 GTO не раз попадали в объективы фотошпионов. От обычной «восемьсот двенадцатой» такой суперкар отличается аэродинамическим обвесом, тормозами и колёсными дисками. Заметной форсировки 6,5-литрового V12 для версии GTO не ожидается: агрегат будет выдавать немногим больше текущих 800 лошадиных сил и 718 Нм крутящего момента.

812 GTO будет выпущен небольшим тиражом — едва ли Ferrari соберет больше 812 экземпляров, и цена ожидается огромная: купе будет стоить около полумиллиона фунтов стерлингов, то есть почти вдвое больше обычной «восемьсот двенадцатой».

Источник Autocar утверждает, что премьера Ferrari 812 GTO состоится в ближайшие месяцы, а весь тираж спецверсии могут выпустить в короткий срок. В 2022 году семидесятилетняя история переднемоторных гранд-туреров Ferrari V12 завершится, но желающие послушать звук 6,5-литрового агрегата смогут заказать кроссовер Purosangue — под капотом паркетника многоцилиндровый мотор сохранится, хотя и будет дополнен электрическими «довесками».